青岛弹簧,即墨弹簧,城阳弹簧,李沧弹簧,火车弹簧,拉伸弹簧,压缩弹簧,扭力弹簧,宝塔弹簧,汽车弹簧,青岛峰彩林弹簧制品有限公司专业制作设计满足客户需求制作各种类型弹簧,制作配套来料加工,出口贸易等拥有20多年技术基础秉承质量过硬,客户至上的原则理念。公司位于经济发达交通便利的山东省青岛市即墨市通济街道办事处北龙湾头村北!
ρ——材料的密度(kg/mm³;)
σ——弹簧工作时的正应力(Mpa)
σb——材料抗拉强度(Mpa)
σj——材料的工作极限应力(Mpa)
σs——材料的抗拉屈服点(Mpa)
τ——弹簧工作时的切应力(Mpa)
k——系数
L——弹簧材料的展开长度(mm)
l——弹簧材料有效工作圈展开长度(mm);板弹簧的自由弦长(mm)
M——弯曲力矩(N·mm)
m——作用于弹簧上物体的质量(kg)
ms——弹簧的质量(kg)
N——变载荷循环次数
2.外径. 外径、内径及中径在知道线径的大小的前提下可以只提供其中的任意一项!但如不
知线径就必须要提供最少两项。
他们的关系式为: 1. 外径-线径=中径 2. 外径-中径=线径 3. 中径+线径=外径
3.总长. 标准称之为自由长度。自由长和圈数的比值不能相差太大!如过大生产出来的弹簧
会有很大的变化量。
4.圈数. 圈数包含有两端的支撑圈及有效圈数。支承圈根据产品要求可选支撑圈一定要与簧
身垂直,这个值很多厂家有很严格的要求。支承圈与有效圈应有效接触,间隙不
得超过圈间公称间隙的10%。