溜槽及附件
溜槽分为中部槽、调节溜槽和连接溜槽三种类型。中部溜槽是 刮板输送机机身的主要部分；调节溜槽一般分为0.5m和1m两种，其作用是当采煤工作面长度有变化或输送机下滑时，可适当地调节输送机的长度和机头、机尾传动部的位置；连接溜槽，又称为过渡溜槽，主要作用是将机头传动部或机尾传动部分别与中部溜槽较好地连接起来。
刮板输送机的优点:1、结构坚实。能经受住煤炭、矸石或其他物料的冲、撞、砸、压等外力作用。2、 能适应采煤工作面底板不平、弯曲推移的需要，可以承受垂直或水平方向的弯曲。3、机身矮，便于安装。4、能兼作采煤机运行的轨道。5、可反向运行，便于处理底链事故。6、能作液压支架前段的支点。7、结构简单，在输送长度上可任意点进料或卸料。8、机壳密闭，可以防止输送物料时粉尘飞扬而污染环境。9、当其尾部不设置机壳，并将刮板插入料堆时，可自行取料输送。
按刮板链布置形式分为：边双链型、准边双链型、中单链型、中双链型和三链型刮板输送机；
按中部槽结构分:为开底式和封底式刮板输送机；
按传动方式分为：电动和液动刮板输送机；
按承重类型分为：轻型（配套单电机75kW以下）、中型（配套单电机75~110kW）、重型（配套单电机132~200kW）和超重型刮板输送机（配套单电机200kW以上）各种类型的刮板输送机随其能力和结构特点不同，而适用于不同的工作条件。
