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刮板输送机是煤矿、化学矿山、金属矿山及电厂等用来输送物料的重要运输工具。它是由中部槽、链条、刮板及牵引系统组成。其中,中部槽是刮板输送机的主要部分,钢制的中部槽已有近百年的历史,在长期的使用过程中存在以下缺点:①重量大,安装和搬运费时费力;②中部槽一般是由6~15mm的钢板制成,在受到较大的冲击时易变形,修复比较困难;③耐腐蚀性差;④耐磨性差;⑤物料与中部槽的摩擦系数大,刮板输送机的功率大部分消耗于物料与中部槽的摩擦力上,造成了能耗过大、投资增加。
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5、主绞车钩头与平板车连接必须采用专用连接器,确保连接可靠。6、副绞车提升装车时,钩头与设备采用钢丝绳或马蹄环连接,连接必须可靠,否则不得提升。7、绞车司机必须持证上岗,严格按信号开车:主绞车为“一停,二提,三放”,副绞车为“一停,四提,五放”,严禁采用喊话或晃灯等方式代替信号。信号不清,严禁开车。8、绞车司机接班后必须认真检查绞车完好情况和固定钩头的完好情况,绞车固定必须牢固可靠。9、提升设备或装车时,严禁任何人在钢丝绳绳道运行范围内工作、行走或逗留,严防断绳伤人。
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