山东民心钢铁有限公司是一家专业销售耐候板的正规公司,三证齐全。主要经营Q235NH耐候板 Q295NH耐候板 Q345NH耐候板 Q355NH耐候板 Q295GNH耐候板 Q345GNH耐候板 Q355GNH耐候板 Q450NQR1高耐候板,Q500NQR1高耐候板,Q550NQR1高耐候板,Q700NQR1高耐候板,09CuPCrNi-A耐候板。本公司与舞钢、安钢、宝钢、济钢、邯钢、武钢等大型钢厂签订协议,合作多年,值得信赖!
板材重量计算方法:长*宽*厚*7.85
因近段时间市场价格波动浮动偏大,我们所给出的价格因更新以及波动幅度所受影响,以电议为准,当然我们给出的价格肯定不会在原基础上波动太大,包您满意,诚信为本,合作双赢。
耐候钢板具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温等特性,因此被广泛应用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含腐蚀介质的容器等结构件。
本公司出售耐候板的型号有:Q235NH Q295NH Q345NH Q355NH Q295GNH Q345GNH Q355GNH,本公司与舞钢、安钢、宝钢、济钢、邯钢、武钢等大型钢厂签订协议,合作多年,值得信赖!
其规格表示方式为长*宽*厚(mm),主营板材长度6米~13米,宽度1.5米~4米,厚度3~100个厚,根据客户的要求可免费切割,保证送货上门。公司以优质产品的质量销售给广大的客户,满足客户的生产需要,特殊尺寸可定做,能为您定轧产厚度10-650mm、宽度1500-4020mm、长度3000-18800mm规格。耐候板均由国家体系认证,保质保量
耐磨板:NM360 NM400 NM450 NM500 NM550 NM600 Mn13 HARDOX400 HARDOX450 HARDOX500 HARDOX550 HARDOX600
耐候板:Q235NH Q295NH Q345NH Q355NH Q295GNH Q345GNH Q355GNH
合金板:Q275 Q295 Q390 Q420 Q460 Q500 Q550 Q620 Q690 Q890 Q960 HG60 HG70 HG785
桥梁板:Q235qc Q235qd Q235qe Q345qc Q345qd Q345qe
高建钢板:Q235GJC Q235GJD Q235GJE Q345GJC Q345GJD Q345GJE
高强度钢板:Q235d Q345c Q345d Q345e Q390b Q390c Q390d Q420b Q420c Q420d Q500b Q500c Q500d Q550b Q550c Q550d Q620b Q620c Q620d Q690b Q690c Q690d
船板:AH32 AH36
汽车钢板:SAPH370 SAPH310 SAPH400 SAPH440 SA516GR70 09MnNiK BS600MC BS700MC B510L B520 B550 B610 Qste340TM Qste420TM Qste460TM Qste500TM
容器板:6MnDR 16MnNiDR 15CRMOR 07MnNiMoVR 09MnNiDR a572Gr50 q245r q345r
●耐候钢原理
钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后,使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜,阻碍锈蚀往里扩散和发展,保护锈层下面的基体,以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm~100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好,由于这层致密氧化物膜的存在,阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入,减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展,大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。耐候钢是可减薄使用、使用或简化涂装,而使制品抗蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系,也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续发展和创新的钢系。
●耐候钢制造工艺
耐候钢一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-微合金化处理-吹氩-LF精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。在冶炼时,废钢随炉料一起加入炉内,按常规工艺冶炼,出钢后加入脱氧剂及合金,钢水经吹氩处理后,随即进行浇铸,吹氩调温后的钢水经连铸机铸成板坯。由于钢中加入稀土元素,耐候钢得到净化,夹杂物含量大为减少。
●耐侯钢焊接性
如果使用无抗大气腐蚀的填充金属则应该确保焊缝本身是耐候的。在焊接之前,应该将已形成的表面层清除至接头边缘10mm到20mm的距离。焊接钢材级别S355J0WP和S355J2WP采用的磷含量很高时,应该采用特殊的预防措施
●耐侯钢运用
工程实例
一、高性能耐候钢和耐火钢可减小钢结构的维护费用,为解决外露无防护钢结构的防火防腐问题提供了新的解决方案, 如高压电塔
二、耐火耐候钢的制作安装工艺与常规钢材基本相同,设计方法亦与普通钢结构相同,但需要更多试验验证
三、高强度耐候钢已在桥梁工程中推广应用,需要研究设计理论和方法