随着汽车工业的不断发展，汽车轻
量化技术受到越来越多的关注。作为汽
车重要零部件的钢制车轮近年来也正向
高强度薄规格方向发展，国外 800 M Pa
级别的轻量化车轮用钢已批量应用，国
内目前以 500 M Pa 以下的车轮钢为主，
600 M Pa 级别的微合金化高强钢和双相钢
的应用正在快速推进。为适应市场需求，
山钢集团莱芜分公司对该钢种进行了试
制，各项性能指标达到了要求。目前经
过不断优化工艺、跟踪用户使用，不断
改进，目前已形成批量生产能力，且完
全满足了用户需求，成为新的利润增长
点。
| 安钢 | 汽车卷板 | 5.75 | AG510L | 1500 | 1 | 27.062 | |
| 安钢 | 汽车卷板 | 5.75 | AG510L | 1500 | 1 | 27.05 | |
| 安钢 | 汽车卷板 | 7.75 | AG510L | 1500 | 1 | 27.474 | |
| 安钢 | 汽车卷板 | 5.75 | AG510L | 1500 | 1 | 27.82 | |
| 安钢 | 汽车卷板 | 7.5 | AG510L | 1500 | 1 | 26.98 | |
| 安钢 | 汽车卷板 | 7.75 | AG510L | 1500 | 1 | 27.6 | |
| 安钢 | 汽车卷板 | 7.75 | AG510L | 1500 | 1 | 27.06 |
