这种钢一般在调质状态下使用,亦可在正火状态下使用,适于制造在较高应力与磨损条件下工作的零件。当工件直径小于60mm时其性能与40Cr钢相当。在汽车拖拉机及普通机械制造中,用于制造万向接头轴、车轴、连杆盖、磨擦盘,蜗杆、齿轮、齿轮轴、电车和蒸汽机车轴、车厢轴、重载荷机架以及冷拉状态中的螺栓及螺帽等。
【化学成分】(质量分数)(%)
碳 C :0.42~0.49 硅 Si:0.17~0.37 锰 Mn:1.40~1.80 硫 S :允许残余含量≤0.35 磷 P :允许残余含量≤0.35 铬 Cr:允许残余含量≤0.30 镍 Ni:允许残余含量≤0.30铜 Cu:允许残余含量≤0.30
【力学性能】
试样毛坯尺寸(mm):25 热处理: 第一次淬火加热温度(℃):840;冷却剂:油 第二次淬火加热温度(℃):- 回火加热温度(℃):550;冷却剂:水、油 抗拉强度(σb/MPa):≥885 屈服点(σs/MPa):≥735 断后伸长率(δ5/%):≥10 断面收缩率(ψ/%):≥45 冲击吸收功(Aku2/J):≥47 布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高温回火状态):≤217