卡特电喷发动机维修保养 故障排除
成都川力工程机械维修有限
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电子燃油喷射系统在维修作业时应注意的事项。
(1)在装电瓶时,一定不要接错正、负极,接反时很可能造成ECU或其它电子元件烧坏。
(2)没有确定电瓶线未紧固或连接时,决不可起动发动机。
(3)在点火开关ON或发动机运转时,决不要拆下电瓶线。如需拆下电瓶充电时,应将点火开关置OFF,并先断开负极端。
(4)应保证各传感器、ECU的插头连接牢固可靠,不要随意乱动车上传感器及ECU的插头,特别是发动机运转时。
(5)应避免在车上进行就车跳火试验,特别是现代的高级电喷车,很可能损坏电子元件。
(6)当检测气缸压力时应拔掉燃油喷射控制系统的继电器或保险。
(7)充电时务必拆下蓄电池,如想用充电机就车充电时应断开蓄电池搭铁线。
(8)在车上进行电焊作业时,应先拆下电瓶负极线及电脑插脚连线。
(9)检测控制系统的端电压或读取故障码时,保证电瓶电压不低于11V。
(10)在修车前,应先询问车主其它系统(音响、防盗等)是否设有密码,以防造成不良后果。
(11)在用万用表进行就车检测时,应使用10KΩ以上的数字万用表。