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柴油机油按特性和使用场合分为ECA、ECB、ECC和ECD等,见表9。 表9 柴油机油详细分类 代 号 特性和使用场合 ECA 用于缓和至中等负荷条件下工作的轻负荷柴油机,要求具有高温清净性和抗氧化性、抗腐蚀性 ECB 用于缓和至中等负荷条件下工作的使用含硫燃料的轻负荷柴油机,具有高温清净性和抗氧化性、抗腐蚀性及一定的酸中和能力 ECC 用于中等负荷条件下工作的低增压柴油机、工作条件苛刻(或热负荷高)的非增压高速柴油机以及国外要求使用SAE J183CC级油的柴油机。具有良好的高温清净性、抗氧化性、抗腐蚀性和抗磨性 ECD 用于高速高负荷条件下工作的增压柴油机,以及国外要求使用SAE J183CD级油的柴油机,具有较高的高温清净性和抗磨性
汽油机就是以汽油为燃料,柴油机就是以柴油为燃料。然而,除了燃料不同,两者还有以下区别: 1.汽油机是点燃式的,燃料在汽缸内靠电火花塞点燃;而柴油机是压燃式的,燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃,也就是空气压缩会升高温度,当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧。 2.汽油机的汽缸压缩比较低,通常在10以下,而柴油机的汽缸压缩比较高,一般都在14以上。 3.汽油机震动小、转速高,适用于轿车和轻型车辆,而柴油机功率大,经济性能好,适用于卡车和大型客车。由于柴油较汽油廉价,而且柴油机动力强劲,目前越来越多的车辆使用柴油机,出现了柴油轿车。 4.由于轿车、客车等汽油机车辆经常在市内行驶,因道路拥堵常处于停停开开状态,发动机也经常怠速运转,温度较低,即使在正常运转条件下汽油机的温度和压力都比柴油机低,因此在汽油机的工作条件下,发动机机油容易产生低温油泥,所以要求汽油机油具有良好的低温油泥分散性;而柴油机车辆经常在公路上行驶,车辆长时间运行,发动机温度和压力都较高,汽缸内产生较多的烟灰和积炭,发动机油也容易氧化产生胶质,因此柴油机油要求具有良好的高温清净性
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