系人：孟广全13400485888　河北省安平全壮衡水高铁连接线，又称：铁路综合接地系统用不锈钢连接线。 http://quanzhuangwujin.com　ＱＱ：624876277 适用于高速铁路、客运专线和城际铁路综合接地系统——广泛应用于铁路路基及桥隧的综合接地系统连接部位，如：接地端子和接地端子之间、及接地端子与接触网、设备等之间的连接。制造标准和工艺满足铁道部标准图：【通号（2009）9301】。 不锈钢连接线规格：由一定长度的钢丝绳、二个线鼻以及二个配套的防盗螺栓（每个螺栓上应配一个平垫圈和一个弹簧垫圈）组成。钢丝绳采用直径不大于0.65mm的不锈钢丝制造，总截面不小于200m㎡（Ik＞25KA）或120mm （Ik≤25KA）。线鼻与钢丝绳的连接处应能承受5000N的拉力且3min不得松动和断股。不锈钢材料的成分满足：Cr≥16%、Ni≥5%、C≤0.08%。 铁路用不锈钢连接线所用钢丝绳，由不锈钢钢丝编捻而成，钢丝的截面为圆形，钢丝之间为线接触，特征：所述的不锈钢连接线是由１９股钢丝股一次编捻而成的实心绳体，所述的钢丝股是由３７根不锈钢单丝一次编捻成股；所述的不锈钢连接线绳体的截面结构为１＋６＋１２；所述的钢丝股单股截面结构为１＋６＋１２＋１８；所述的不锈钢连接线实心绳体与钢丝股单股的捻向为互交捻；其导体总截面积不小于200m㎡。能将铁轨上形成的电流接地输出，避免了雷击灾害，保障了铁路畅通、安全运行。 产品须由铁道部产品质量监督检验中心定期检测。 [ 应用领域 ] 高速铁路、客运专线、城际铁路、石油化工、水利水电、航空枢纽等．