汽车衡的构造
1、全槽钢结构模块式称重秤台:钢结构、低平台、无桥栏、模块化、智能化、无基坑、安装方便
2、高精度电阻应变式传感器:具有高精度,长期稳定性与宽工作范围,自定位性能好,自动清除各种侧向力。
3、采用超低漂移,低噪声,快速高精度Δ-Σ型A/D转换器,转换速度>500次/秒,内分度数100万。MCS-51单片微处理器,大六位荧光称重值显示和十六位点阵式液晶功能显示,具有不间断时钟电路,标准Rs 232c,Rs 422 异步串行接口,可与计算机通讯,可接大屏幕显示,连接打印机可进行中文的记录式统计打印:四联单,班,合班,日报,车号,货号等;
4、具有很强的软件功能:动态/静态称重切换,毛重/净重显示转换,日期/时间修改和显示,车号/货号设定和显示,次数/累计显示,分度值选择,去皮,皮重键入,置零,自动/手动切换,称重标定,参数设定和修改,班次交换,存贮,存贮数据查阅,清除等
无人值守汽车衡称重系统的相关介绍--双向
1.信号灯指示模块:
在汽车衡进出口各安装一台红绿灯,提醒驾驶员绿灯允许上磅过磅、红灯禁止上磅过磅,避免前车未完全下秤,后车已上秤,造成重量数据错误或秤台未归零。
2.语音引导模块:
整个过磅流程中,配有人性化语音引导功能,实现人机对话功能,保证过磅的正确性、完整性。如:挡住红外线,提示:“请停到秤台中间”;刷卡时,提示:“刷卡成功”;称重保存后,提示:“车号、重量”;称重完毕后,提示:“称重完毕,请离开秤台”。
3.车辆控制模块:
通过道闸和车辆检测器组成,实行控制车辆过磅。在过磅流程中,有效的控制车辆上磅和下磅的通行。
无人值守汽车衡称重系统的相关介绍--双向
1.抓图模块:
通过安装在汽车衡前后和中间摄像头,自动抓拍车辆在称重时的瞬间图片与称重数据同时保存,从根本上解决了车辆在称重过程中的大车过毛,小车回皮的行为
2.录像模块
系统配置全天实时录像,远程功能,方便企事业领导任何时候查看调用。
3.红外防模块:
在汽车衡两端各安装一对红外设备,在称重时若车辆挡住红外,语音自动提示“车辆压边,不允许称重”,有效的杜绝了驾驶员利用磅房视线不足,汽车压边称重,为企业物品重量数据的准确性提高保障。