称重传感器在公路汽车称重计费系统中的应用
计重收费是车辆通过设置在收费站收费车道前端的动态称重装置、车辆分离装置、车型识别装置时,数据采集处理装置将采集到的相关信息传送至车道收费计算机,对通行车辆按轴重或总重的超限情况确定适当收费标准的通行费征收方式。该系统应用到称重传感器,由于称重传感器的精准感知使得计重收费变得更加合理。
车辆驶入收费车道,其轮轴依次压过铺设在车道路面中的高精度动态轴重仪、轮轴识别器,控制模块将信号传输至数据采集处理器,经过预设的综合动态数据处理程序,称重数据处理器将计算出每轴轴重、总轴重、总车重、轴型(单轴、联轴)、轮胎类型(单双胎)等信息。安装在路侧的红外线车辆分离变频传感器可准确判别车辆是否完全通过。当车辆完全离开红外线光幕后,称重数据处理器将称重结果、车型判别结果等信息传输到车道收费计算机。车道收费计算机依据计重收费费率对车辆实行计重收费,并将车辆的载重信息和应交纳的金额显示在计重显示屏上,就这个简单的系统上应用到了多个传感器去进行分析,传感器以后将在现实生活中无处不在。
由于基于称重传感器制作的电子衡器已广泛地应用到各行各业,实现了对物料的快速、准确的称量,特别是随着微处理机的出现,工业生产过程自动化程度化的不断提高,称重传感器已成为过程控制中的一种必需的装置,从以前不能称重的大型罐、料斗等重量计测以及吊车秤、汽车秤等计测控制,到混合分配多种原料的配料系统、生产工艺中的自动检测和粉粒体进料量控制等,都应用了称重传感器。计重收费装置中称重传感器的应用将会是越来越受欢迎以及推广。
智能电子平台秤采用全新设计的钢结构秤台,高精度的剪切梁式称重传感器和智能化的称重显示仪表,组成称重系统。准确度高,工作稳定可靠。适用于仓库、车间、工地和商店等场所少量货物的称重,配以引坡可适用小型车辆上秤称量。防磁、抗干扰、防雷击等功能,使用方便,用途广泛。全部产品都可选配打印机、大屏幕变频传感器。计重收费不仅使收费的标准更趋合理,而且有效地遏制了超限运输车辆对公路掠夺性使用,减少超限运输给人民生命财产安全带来的威胁,促进了我国交通运输安全、规范、健康地发展。
称重传感器是用来将重量信号或压力信号转换成电量信号的转换装置。
称重传感器采用金属电阻应变计组成测量桥路,利用金属电阻丝在张力作用下伸长变细,电阻增加的原理,即金属电阻随所受应变而变化的效应而制成的(应变,就是尺寸的变化)。
金属电阻具有阻碍电流流动的性质,即具有电阻(Ω),其阻值依金属的种类而异。同一种金属丝,一般来讲,越是细长,其电阻值就越大。当金属电阻丝受外力作用而伸缩时,其电阻值就会在某一范围内增减。因此,将金属丝(或膜)紧贴在被测物体上,而且这种丝或膜又很细或很薄,粘贴又十分完善,那么,当被测物体受外力而伸缩时,金属电阻丝(膜)也会按比例伸缩,其阻值也会相应变化。称重传感器就是将金属电阻应变计粘贴在金属称重梁上进行测量重量信号的!
如何安装称重传感器
称重传感器在很大程度上决定着电子汽车衡的准确性和稳定性,称重传感器的制造工艺精密而复杂,如果安装和使用不当,就达不到应有的技术指标,甚至造成损坏。
要轻拿轻放称重传感器,尤其是用铝合金材料制造弹性体的小秤量的称重传感器,任何冲击和跌落,对称重传感器本身的性能都会造成极大损害;对于大秤量的称重传感器,由于本身具有较大的自重,故要求在搬运和安装时,应尽可能使用适当的起吊设备(如手拉葫芦、电动葫芦等)。
称重传感器的水平调整:单个称重传感器安装底座的安装平面必须用水平仪调整水平;多个称重传感器安装底座安装平面要尽量调整到同一个水平面上(相对误差在3mm以内),其目的是使各称重传感器承受的负载基本一致。每种称重传感器的受力方向都是确定的,使用称重传感器时,一定要在受力方向上加载,应避免侧向力等在非受力方向上加载。尽量采用具有自动定位(或自动复位)功能的称重传感器,如含有球形轴承、关节轴承、定位紧固器等,这样的称重传感器可以防止某些横向力作用在称重传感器上。 称重传感器周围应设置一些挡板,或者把传感器罩起来,防止因进入杂物、灰尘等使可动部分因运动不灵活而影响称量准确度。判断可动部分是否运动灵活,可以用以下方法:在秤台上增加或减少千分之一的额定负荷,如果显示仪表有反映,说明可动部分运转正常,否则表明不灵活。称重传感器虽有一定的过载能力,但是在汽车衡的安装过程中,应防止传感器超载,即使是短时间的超载也会造成称重传感器损坏。所以在安装过程中,可以先用一个与称重传感器等高度的垫块代替称重传感器,当承载器放置平稳后,再安装称重传感器。
称重传感器在使用中,应注意以下问题:应采用绞合铜线形成电气旁路,以保护称重传感器免受电焊电流或雷电的危害;应避免接受强烈的热辐射,尤其是单侧的强烈热辐射。