无人值守汽车衡维护保养一般要求：

   无人值守汽车衡的秤体设备

   1 )秤体是否灵活。

   2 )柱式传感器纵向限位、横向限位间隙应为 3mm ， SB 式传感器纵向限位、横向限位间隙就为2mm ，限位撞块与各个限位螺栓完好 , 传感器及秤体的限位间隙必须经常检查，因温度原因造成秤体热胀冷缩间隙不合适，必须立即调整(间隙控制在 3mm )，如果间隙不符合要求则严重影响计量准确度

   3 )接线盒内清洁干燥，各个传感器电缆接线牢固， ABS 外六角螺母锁紧。

   4 )各盖板紧固螺栓定期涂抹黄油。

   5 )严禁在汽车衡使用中进行任何焊接操作，否则会造成传感器的损坏。

   6 )检查系统接地是否可靠。

   7 )过衡车辆与货物总重不应该超过额定称量及允许轴载。

   8 )汽车衡必须由法制计量部门定期检定。

   9 )在寒冷地区如果传感器周围环境低于 -20℃ 应该考虑采取升温措施

无人值守称重系统有哪些功能？

无人值守称重系统功能特点：

01． 整个系统可实现无人值守或司机自助称重；

02． 单台地磅可支持单向或双向两种无人值守计量模式；

03． 检测到车辆进入系统自动弹起道闸,红绿灯常绿变红；

04． 通过shua卡系统自动录入车辆基本信息；

05． 称重过程图像采集及视频动态录像；

06． 称重过程语音及LED屏引导司机完成整个流程；

07． 支持现场打印，小票自动打印并切纸，系统可提示打印纸剩余数量，方便巡检员及时更换；

08． 车辆称重完毕语音及LED屏提示车辆进入下一业务环节，车辆下磅后，道闸落杆，红绿灯变绿；

09． 系统支持红外光栅、 摄像机、RFID读写器、红绿灯、道闸、LED屏、语音系统、自助终端等外设；

10． 引入RFID及IC卡双卡合一，IC卡作为传递介质，便于采样及收发货确认；

11． 引入无人值守自助终端，可通过自助终端进行自助发卡、信息录入等操作，辅助司机进行计量；

12． 系统支持现场无人值守、司机自助称重及远程集中计量三种无人值守模式；

13． 系统支持无人值守采样系统并预留接口（需配接口模块）；

14． 系统与快速装车系统预留接口（需配接口模块）；

15． 系统与用友、金蝶、SAP及Orcale的ERP及财务系统预留接口（需配接口模块）；

阐述双向全自动无人值守汽车衡技术说明

1、无车辆过磅时，两边红灯亮，栏杆机落下，秤台处于封闭状态；

2、汽车驶入秤台前，射频卡检测到车辆到来，并将车辆信息发送给电脑（如果使用近距离读卡器，则需要驾驶员下车刷卡）；

3、电脑检测到某方向有车辆到来，在确认所持卡有效后，抬起该侧入口栏杆，入口绿灯亮，允许车辆进入秤台过磅；

4、汽车上磅，越过栏杆机后，地感线圈检测到车辆已进入秤台，落杆，入口绿灯转为红灯亮，禁止后面的车辆上秤台；

5、车辆停稳后，摄象机拍照，车辆图片和车辆重量自动存入电脑，打印机打印出磅单；

6、 称重完毕，喇叭自动报音“称重完成，请下磅”；

7、出口栏杆抬起，允许车辆开出；

8、当出口栏杆完全抬起后，车辆开出秤台。驾驶员下车撕下磅单带走；

9、当检测到秤台为空，且车辆离开栏杆机后，栏杆落下，本次过磅结束；

10、   当又有车辆到来时，重复以上过程。