汽车电子辐射抗扰度测试（RI）
应用依据：
依据ISO11452-2、GB/T 17619、ECE-R 10.05、2004-104-EC等标准要求，对汽车电子零部件系统等车载电子设备（包括电动汽车DC-DC模块、车载充电机等）进行辐射抗扰度测试。汽车电子辐射抗扰度测试是汽车电子最常见的 EMS 测试方法，是将被测器件暴露于由天线产生的辐射电磁场中进行试验。测试电平的大小一般由被测器件的性能决定，目前最大场强达 200V/m，特殊频段达到600V/m(雷达波)。
国际、国内、部分汽车厂商标准及测试项目：
标准类型 |
标准号 |
频率范围 |
国际标准 |
ISO 11452-2 |
80MHz-18GHz |
中国标准 |
GB T17619 |
20MHz~1GHz |
欧洲指令 |
2004-104-EC |
20MHz-2GHz |
福特 |
EMC_CS |
400MHz-2GHz |
大众 |
TL 82166 |
100MHz-3.2GHz |
通用 |
GMW3097 |
400MHz-2GHz |
克莱斯勒 |
DC-11224 |
200MHz-3.2GHz |
主要测试设备：射频信号源、功率放大器、双通道功率计、定向耦合器、射频开关、场强表、高增益天线、测试软件及其他专业配件
测试环境：半电波暗室
