滤清器粒子计数法测试

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滤清器粒子计数法测试图1

滤清器粒子计数法测试

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一、概述

      根据ISO/DIS19713道路车辆-内燃机及压缩机空气进气装置分级效率测试标准设计制造,SX-L1030空气滤清器粒子计数法测试台(以下简称“测试台”)可检测空气滤清器分级过滤效率的粒径范围:0.3μm—5μm(细灰范围) 并可延伸到10um,其中粒径细分档为0.3μm—0.5μm.0.5μm—1μm.1μm—3μm.3μm—5μm.5μm—10μm.≥10μm。

      SX-L1030测试台的设计同时参考了美国国家通风过滤器方面的标准ASHRAE52.2—1999.欧洲标准EN779—2002以及ISO19713的相关部分。 

 

二、测试台功能

      测试台对空气滤清器总成和滤芯能实现三个性能方面的检测: 

    1.试验流量对阻力(压力降)的关系曲线,简称流量阻力试验。

    2.原始分级过滤效率对粒子粒径的关系曲线,简称原始分级效率试验。

    3.总成、滤芯递增分级效率试验。

    4.总成、滤芯容尘量试验。 

 

三、测试台组成部分

      1.进风处理箱

      2.KCL气溶胶注入部分

      3.上下游粒子计数器部分

      4.被试件夹具部分

      5.试验流量部分

      6.电器控制部分

 

四、主要技术参数

      1.试验流量范围:60-2300m3/h

      2.试验流量误差:≤±5%

      3.试验流量重复性偏差:≤±10%

      4.KCL气溶胶发生浓度的稳定性:≤±12%(0.3-0.5μm),≤±20%(0.5-10μm)

      5.容尘量测试用喂尘浓度的稳定性:≤±5%

      6.KCL气溶胶粒子分布均匀性:≤±10%

      7.分级效率及压力降测试重复性:≤±5%

      8.功耗:5kw  (不含水环泵)

      9.占地面积:15000mm*4500*3000mm(L*W*H) (不含风机房)

 

五、原理示意图

   

 

六、产品特点

  该款产品是全国首台道路车辆-内燃机及压缩机空气进气装置分级效率测试器。 


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