传统结构的传动轴伸缩套是将花键套与凸缘叉焊接在一起 ,将花键轴焊在传动轴管上 。而GWB
公司的传动轴一改传统结构 ,将花键套与传动轴管焊接成一体 ,将花键轴与凸缘叉制成一体 。并将矩形齿花键改成大压力角渐开线短齿花键 ,这样既增加了强度又便于挤压成形 ,适应大转矩工况的需要 。在伸缩套管和花键轴的牙齿表面 ,整体涂浸了一层尼龙材料 ,不仅增加了耐磨性和自润滑性 ,而且减少了冲击负荷对传动轴的损害 ,提高了缓冲能力。
该型传动轴在凸缘花键轴外增加了一个管形密封保护套 ,在该保护套端部设置了两道聚氨酯橡胶油封 ,使伸缩套内形成厂一个完全密封的空间 ,使伸缩花键轴不受外界沙尘的侵蚀 ,不仅防尘而且防锈 。因此在装配时在花键轴与套内一次性涂抹润滑脂 ,就完全可以满足使用要求 ,不需要装油嘴润滑 ,减少了保养内容 。
传动轴是一个高转速 、少支承的旋转体 ,囚此它的动平衡是至关重要的 。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验 ,并在平衡机上进行了调整 。因此 ,一组传动轴是配套出厂的 ,在使用中就应特别注意 。