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钓鱼艇
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2014-09-19 15:4610分享0询价
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随着燃料电池、其他电池和可再生辅助动力等动力系统的出现,系统配置也越来越复杂。而传统的设计关注于通过优化每个组件来提高效率。随着当今设备技术的成熟,需要从集成系统角度来考虑船机和能源系统,提出创新的开发模式。到年将可以采用模块化计算机工具对现实工况下的船机系统进行建模、模拟和优化。
传统的船体设计优化通常局限在静水情况、设计载货能力和设计速度条件。采用这种方法建造的船舶在偏离设计条件时性能不良。到年,船体设计工具将实现计算机辅助工程设计组件, 例如CAD、CFD和FEM与多目标优化的无缝整合。
尽管东亚已成为世界造船业中心,但东亚内部造船工业的结构也在发生变动。日本虽处于世界造船业领先地位,但日本造船业的发展近几年来遇到了许多问题:造船人员后继力量不足、人工费昂贵等。日本许多企业采取并购重组等方式,通过扩大规模来降低成本。韩国造船业过去几十年发展很快,但韩国造船业在发展过程中也遇到了制约瓶颈,主要是国内岸线资源不足、技术人员与生产工人相对短缺、人工费上涨较快等。与此同时,中国造船业由于具备多方面的比较优势,取得了长足发展。
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