年中国汽车保有量超日追美,私车过亿。近日,中国社科院发布的《中国汽车社会发展报告—》引起了强烈关注。报告预计,到今年第一季度,中国私人汽车拥有量过亿,(出租车不计)年左右每百户汽车拥有量将达到或接近辆。从世界各国的发展规律来看,人均GDP达到美元时,是轿车进入家庭的起跑线,达到美元时,轿车将大规模进入家庭。我国已有相当多的城市人均GDP超过美元,到了轿车进入家庭的快速发展阶段。在许多大中城市,家庭购车已成为一种潮流。
由此可见,中国汽车后市场潜在的发展商机无限,其中仅就洗车行业说,按平均每天洗一次车,私家车洗车的次数将达到亿次/年左右,而目前我国的汽车美容店及马路边的摊位式洗车位,全国也不足万家,这就意味着平均每家洗车店每年要洗万多辆私家车。而基本上全国所有的大中型城市的市中心是不允许设立洗车店的,大多数洗车店都设立在城市的外围。在这样的环境下,车主不仅面临着洗车要排队等候,还要开很远的距离才能洗上爱车,回来的路上碰到刮风下雨,洗了也是白洗,逢年过节就更加不用说了,贵且不说,而是没地方洗。传统洗车店都是高压水枪接上自来水,再加上几块毛巾,这就是目前不少洗车店的主要装备。洗车店最大的成本就是人工和房租。
年以
北京、
上海为例,北京汽车保有量为万辆,上海也达到了多万辆。由此可见,中国汽车后市场的发展潜力非常巨大。而按照平均-天洗一次车,年洗车次车计算,每次收费元,全年仅私家车每年洗车消费将达到多亿元!随着中国人力成本和房地产价格的不断攀升,洗车的价格还将会继续上升。所有的消费者都将面临同一个问题,那就是洗车难,洗车贵,因此自助洗车将会在中国成为一种必然的趋势。自助洗车机也将成为人们的必需品。
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