让法规标准成为快递包装变“绿”的“硬”约束

让法规标准变成物流包装变“绿”的“硬”管束 2022-11-10 10:40 由来：《中国质量报》 责编：覃子喻
在我国快递量已连续多年稳居全球第一。国家邮政总局统计数据显示，2021年，在我国快递量初次提升1000亿件价位，做到1083亿件。在今年1—9月，全国各地快递量总计进行800亿件，预估全年度订单量将同比增加13%上下，做到1225亿件。

小C采访·炜冈股权执行董事  【CPP114】讯：在我国快递量已连续多年稳居全球第一。国家邮政总局统计数据显示，2021年，在我国快递量初次提升1000亿件价位，做到1083亿件。在今年1—9月，全国各地快递量总计进行800亿件，预估全年度订单量将同比增加13%上下，做到1225亿件。
  从社会经济发展角度观察，这是一个喜人数字，可是却环境保护角度观察，就有些令人堪忧了。快递量持续增长，产生纸箱子、包装袋、胶布、添充泡沫塑料等外包装的巨大损耗。市场发展过程中遇到的包装过多难题，无形之中增强了快递公司从业人员、店家及顾客的成本费。此外，物流包装物每一年生产制造上百万吨各种垃圾，对生态环境保护导致社会压力。
  就是根据这种环境，近些年，在我国政府部门十分重视强化对快递公司包装过多的整治，促进物流包装绿色转型。在我国《快递暂行条例》明确指出，激励运营快递行业的企业及发件人应用生物降解、可重复利用的环保包装材料。国家邮政总局、市场监督总局等相关部门发布《邮件快件绿色包装规范》《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》《快递包装绿色产品认证目录》《快递包装绿色产品认证规则》等各个管理方案和行业标准，说明了中国整治快递公司包装过多、推动物流包装生态化决心。
  很多年勤奋也收到一定成果。国家邮政总局数据显示，截止到在今年的9月底，物流行业购置应用符合规定的包装制品和完善外包装实际操作2个占比都达到了90%，总计推广循环再生智能柜（盒）978万只，在邮政快递包裹运营揽投营业网点布置回收装置12.2万只，回收利用重复使用纸箱6.4亿次。但是，物流包装绿色治理成果和行业高质量发展规定对比仍然存在一定差别。现阶段，还可以明显降低快递公司废料的循环系统智能柜因为费用较高等因素，并没有完成大规模普及化，交付使用的循环系统智能柜重复利用频次不多。因为快递包装盒品种繁多、规格型号不一，其回收利用水准比较低。能够看见，物流包装大盒套小盒子、铺满塑料泡沫、逐层胶布“五花大绑”的现象仍许多。
  危害物流包装生态化过程的原因很多，例如物流企业根据成本费考虑到，缺乏应用翠绿色物流包装的积极性；出自于减少快递公司物件毁坏风险性考虑到，害怕降低物流包装叠加层数，都不敢降低胶布需求量；为了获取顾客、吸引客户资源，物流包装设计方案都不敢太精减、太寒碜。专业人士强调，物流企业有权益追求完美，使用绿色环保上必定举棋不定、束手束脚。而现行标准相关法律法规规章制度、行业标准多见提倡性、激励性规定，技术标准也均是推荐性标准，这就难以对物流企业产生刚性约束。并且，遮盖全环节的条例与质量标准体系并未创建，目前政策法规与质量标准体系主要针对物流包装应用阶段，对上下游电子商务企业、包装生产公司等并没有约束；翠绿色包装回收管理体系也不完善。
  物流包装“绿”下去，必须法规标准“硬”下去。强化对快递公司包装过多的整治，促进物流包装绿色转型，建立和完善遮盖全环节法律和质量标准体系十分必需，也很关键。在法律和完善方面，除开贯彻落实《固体废物污染环境防治法》《电子商务法》等法律法规，还需要进一步建立完善有关法规标准制度体系，深入推进物流包装的生态化、资源化和循环系统化。例如，科学研究修定《快递暂行条例》，优化限定快递公司包装过多管理与惩罚规定；激励有条件的地方制修订限定商品过度包装地方法规。又比如，科学研究颁布强制国家行业标准，催促物流包装全方位取代不能回收利用或者不可降解材料，从源头上抵制环境污染的造成；针对物流企业积极开展包装制品的资源化和重复利用，应当给与对应的政策扶持与支持；针对消沉看待治理公司，则应该采用严格监督和稽查对策。
  物流包装生态化是一个工程项目，也是一项社会认知工作中，必须政府部门、物流企业、电子商务平台与消费者共同奋斗，根据立规、强标、连动，形成齐抓共管的局势。仅有全部社会群体都参与其中，并见诸行动，才能做到真正完成物流包装翠绿色更新。