现阶段，全世界新能源车进到高速发展的新的发展阶段，产业链市场竞争已经由以汽车电动化为基础，转变成汽车电动化、网联化、智能化系统三者协同发展的市场竞争。结合特点中的下一代新技术应用将成为危害行业格局的自变量，有希望重构现阶段新能源车产业链行业格局。新时期下，要进一步合理布局下一代新能源车关键核心技术，在我国才可以进一步占领全球竞争主阵地。
发展趋势新能源车是中国汽车工业“换道超车”的巨大战略抉择。依靠先发优势，在我国取得成功推动了全世界汽车制造业汽车电动化革新的“前半场”，但汽车电动化、网联化、智能化系统协同发展的下一代新能源车“后半场”，在我国仍遭遇现行政策适用范围不足、尖端技术较弱、产业生态不完善等各相关的问题与挑战。与此同时，关键汽车强国都是在增加扶持力度，陆续促进汽车电动化转型发展和信息化技术产品研发合理布局，试图占领发展趋势主动权。
党的二十大汇报明确提出，建设现代化产业体系。夯实支柱行业领先水平，在关联绿色发展的行业加速补短板，提高战略网络资源供货保障能力。为夯实并维持产业链先发优势，占领下一阶段市场竞争堡垒，应坚定不移新能源车发展趋势战略定力坚定不移，对焦意味着未来产业市场竞争新生态，以新思维和新思想综合施策，培养和加强独立品牌竞争力，加快推进下一代新能源车发展趋势。
最先，采用综合性对策平稳销售市场基本盘。维持新能源车产供销持续增长、平稳销售市场基本盘是一切相关工作的理论基础必要条件。应对原材料涨价、智能化系统零部件迭代更新运用等发展趋势，新能源车生产成本仍无法与汽油车对抗，不久将来的促消费现行政策需关键强化对下一代新能源车消费正确引导适用，以维持销售市场基本盘，平稳领域热情和预估。下一代新能源车既要突出能源消耗、动力锂电池等汽车电动化技术性新举措，也需要意味着无人驾驶、电脑操作系统、车联网平台、性能感应器等智能网联技术化技术趋势。
次之，提升促进核心技术科技创新及产业发展运用。更加注重新式动力锂电池、安全可控的车配处理芯片和电脑操作系统、集中型电子电气架构等下一代新能源车核心技术行业，运行新一批产品技术创新及产业发展全面推广工程项目，支持和鼓励龙头企业深入开展技术革新提升与产业发展运用，全方位扎实推进在我国下一代新能源汽车竞争能力。
再度，要适用新技术应用、创新模式、新生态的应用探寻。社会层面要高度重视综合进行技术革新、商业运营模式和生态创新，适用如果有条件大城市协同上下游产业链公司，紧紧围绕无人驾驶、车联网平台、车电分离等技术、创新模式、新生态，选择最适合的行业、地区、情景，首先进行测试验证与试点运用，探寻有效、可持续发展的商业化的应用模式。
除此之外，还要不断健全行业规范及规范政策法规认证标准，及其强化措施提升核心资源安全性保障能力。搭建适宜在我国下一代新能源车技术革新和行业发展的领域管理和技术规范认证标准，有利于为产业创新发展趋势给予更加全面的发展前景。而动力锂电池为中心的汽车电动化创新是下一代新能源车产业支撑平台，锂、镍、钴等矿产资源是作为动力锂电池的主要原料网络资源，为压实产业转型发展基本，必须强化措施提升核心资源的安全性保障能力。
(文中由来：经济发展日报 创作者吴松泉系中汽中心国内汽车发展战略和政策研究所高级工程师)