[汽车之家论坛 新车发布] 日前，我们可以从官方网获知，凯迪拉克汽车XT5(主要参数|询价采购)新增加车系上市，车子共推出了1款车，市场价为35.27万余元。新汽车做为新增加新手入门运动版，将于配置方面进行一定的提升。详尽车系见下列：
凯迪拉克汽车XT5新增加车系 具体指导市场价车系市场价（万余元）2.0T 时尚型 两驱35.27
外型层面，新汽车一体化设计并没有多少更改，与此同时取消健身运动化外观模块，总体款式更为沉稳。前盾型格珊相互配合两边竖向规划的LED灯组，也使新汽车具有一定的时尚气息。
车内饰一部分，新汽车使用了传统指针式仪表盘及其四辐式真皮运动方向盘，中控台中间配置了嵌入式的多媒体显示屏，整体搭配展示出了一定科技气氛。
在配置上，新手入门车系配置了积极格珊、全景天窗车、LED紫水晶门拉手、双区中央空调、座椅加热、方向盘加热、巡航定速、变更车道盲区辅助、前碰撞预警使用配备。
驱动力上，新汽车将使用了2.0T四缸四缸发动机 48V轻混系统，至大功率237大马力，最大扭矩转速350牛·米，传动装置将配对9速手自一体变速箱。与此同时，新汽车取消四驱系统及其即时减振可调式悬挂系统。（文/汽车之家论坛 大学毕业）
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时隔一年，凯迪拉克汽车XT5再度迎来换代，本次修改最大的变化便是全系列车子都成了2.0T 48V汽车的动力轻混车型，从具体驾驶体验来说，车子和之前汽柴油版没什么区别，跑起来仍然十分的欢快，但耗油量变得更加低更为平价，竞争能力再度提高。
XT5这次的修改主要是针对动力装置，变得越来越节油，此外，XT5依旧保持了旧款车内饰用材十足的风格，车内饰不仅拥有十足的奢华气氛，在用材层面表现依旧可以说成有目共睹。
XT5本次换代从2.0T成了2.0T 48v的动力装置，跑起来依旧保持了旧款的体验，但起停越来越更不容易认知，现代感比较强，与此同时原先明快的油门踏板和出色的隔音降噪仍然得到保存。
这个车让我很纠结，它拥有称雄平级内饰颜色和奢华气氛，优异的行车质量及隔音降噪主要表现，与此同时9AT又被调节好用了。但是新发动机驱动力和合理性主要表现都算不上理想化，行驶稳定性也非常一般。
XT5是一款奢华感非常不错的车，真皮层内饰和舒心的坐椅都能给你人挺好的搭乘感受。安全驾驶而言，动力响应非常好，动力输出充足，仅仅加快和刹车踏板及其考试成绩并不是很突显。
最新款XT5改装了最新汽车动力系统，但是使用体验跟旧款基本没有变化。其他方面和旧款并没有区别，在同级中，相对较高的性价比高是一个绝对的优势。
从性价比高方面考虑到这两台次低配的XT5实际上非常值得买，不上35万元终端设备市场价、驱动力非常好、油耗低、配备也很好能够满足日常见车要求，跑起来也非常轻松。唯一的缺陷都是没有后窗玻璃一键升降，扣2分望高度重视。
XT5做为凯迪拉克汽车与奥迪车Q5、新款奔驰GLC及其宝马五系X3市场竞争商品，已有其闪光点。个性化外观设计，好用的室内空间及其很不错的舒适度，XT5有理性也是有理智的一面。但这款前轮驱动的XT5也是归属于实用主义者，驱动力足够，前轮驱动针对大城市SUV而言也能接受。
XT5主要有两个给我留下了较为难忘的记忆，其一是此车选用电子排挡杆用起来十分轻柔方便快捷，提供了一种和传统排挡杆截然不同的实际操作层次感；其二是汽车的行车层次感非常好，尽管车体看上去比较厚实，可是真正安全驾驶下去却反而会觉得轻便灵巧。
凯迪拉克XT5的市场表现超过预估，舒适度与安全驾驶满足感中间获得了非常好平衡。并且车内饰用材极其讲究，近在咫尺地区大部分都是高端真皮层或Alcantara材料。此外，一个全新的2.0T柴油发动机 8AT变速器这一套动力装置表现也挺比较满意。对于不够主要有两个：1、并没有四门车窗一键升降；2、后座头顶部室内空间略小。
外观设计及车内饰层面，我本人十分钟意XT5设计，而且在车里根据用材营造出一种了极强的奢华气氛。爱信的8AT表现优异，2.0T的驱动力也绝对足够，搭乘体会也能够在操纵及舒适度中找到了一个完美平衡。毫无疑问XT5是一款非常优秀的商品，1分扣在没有任何四门一键升降。
该辆XT5的测试车主要表现让人出乎意料，车内饰塑造了非常好的奢华感，驱动力虽然不是同级最牛，却也足够强大，车里很宽敞明亮，旅客不适感小，可调角度后排座也提高了旅客舒适感。相比较早期的凯迪拉克汽车SUV商品，一个新的XT5有亮眼的主要表现，给人一种意外惊喜，所说士别三日当刮目相待。