通用汽车或剥离电动车业务。
8月18日,据腾讯汽车援引雅虎财经网站报道,有分析师猜测,为创造更多价值,通用汽车可能将剥离其电动车部门。因此事,通用汽车股价上涨。
当地时间8月17日,通用汽车股价一度上涨10.5%,收盘价为每股27.86美元,今日开盘价为28.6美元每股。
德意志银行分析师艾曼纽尔·罗斯纳(EmmanuelRosner)在其发表的报告中提到,如果通用汽车剥离电动车业务,其每股价值可能升至93美元。
8月初时,彭博社曾报道,通用汽车正在考虑剥离电动车业务,并称早在两年前,通用汽车就曾提出剥离方案。
针对此事,通用汽车发言人拒绝置评,但提及公司首席执行官玛丽·博拉(MaryBarra)此前对外的讲话。
在通用汽车7月31日召开的第二季度财报电话会议上,玛丽·博拉在被问及是否会剥离电动车业务时,她并未否认,仅回复称“没有什么是不可能的”。
财经网汽车就此事联系到通用中国相关负责人,该负责人表示,目前无法提供更多信息,但不会影响通用在中国市场的电动化布局。
一位从事投资行业的分析人士向财经网汽车表示,通用汽车或是计划将电动车业务进行独立,未来可能尝试独立上市。他认为,通用汽车电动车业务独立后,将拥有更大的自主权和更灵活的经营模式。
独立汽车分析师张翔表示,相比燃油车板块,电动车业务未来发展前景更广。通用汽车电动车业务独立后,便于财务管理、融资以及IPO上市等开展。
易车研究院分析师周丽君则指出,通用汽车此举主要是降低企业成本,有利于提升股价。但他认为,剥离电动车业务,不等于强化电动车业务。目前在电动车市场,特斯拉优势明显,奥迪、奔驰、大众等企业大规模发力电动车业务,使得电动车市场竞争越发激烈。
通用汽车在3月“EVWeek”活动上曾宣布,2020至2025年间,将在电动化和自动驾驶领域投入200亿美元的资金和资源。同时公布了全新模块化驱动系统,以及搭载Ultium电池的第三代全球电动车平台。
官方资料显示,Ultium电池的容量从50千瓦时至200千瓦时不等,可支持高达640公里的续航里程,百公里加速为3秒。
通用汽车同时发布了电动皮卡GMC悍马、电动豪华SUV凯迪拉克LYRIQ和纯电动自动驾驶共享车型CruiseOrigin三款车型。三款车型将基于新一代平台进行开发,预计于2021年下半年至2022年初投产。
中国作为通用汽车全球最大单一市场,是其电动化转型的重要一环。
2018年6月,通用汽车对外承诺,到2030年将在中国市场推出20款新能源车型。上述负责人表示,通用汽车原计划在2016年-2020年期间,在中国市场推出10款新能源车型,当前已超额完成。
今年第二季度,新宝骏E300/E300PLUS、五菱荣光电动物流车、五菱宏光MINIEV先后上市。
别克品牌电动化产品阵容也进一步扩充。7月底,别克推出了微蓝7纯电动SUV及微蓝6插电式混动MAV两款产品。
凯迪拉克方面,8月首款纯电动SUV产品LYRIQ正式亮相。该车预计2022年量产,有望首先投放中国市场。
本网转载的信息在于传播更多信息,不代表本网观点,转载有出处,如涉及内容或侵权等问题,请联系750472460#qq.com(#替换成@)删除。
电动车还是电动爹吗/仙女评AION LX 每周一更,不见不散,新能源周刊汇集本周精彩内容,一次看过瘾!被误解的真相!电动车还是电动爹吗?寻电之路带你探索;内饰豪华续航扎实,看北京仙女评AIonLX(参数|询价);专业!看极狐阿尔法S 【详细】
电动车增至5款 宝马本地化战略再升级 车企面对变革和竞争的核心能力会是什么?宝马的答案是马力、电力和算力。12月16日,宝马集团在线举办了主题为“家在中国”年会,用“12345”等数字归纳了今年的成果和新的计划。短短 【详细】
电动车增势迅猛 大众集团公布Q3销量 日前,大众集团发布了第三季度汽车销量数据。第三季度,大众集团在全球范围内共交付197.29万辆汽车,较去年同期减少了24.5%。大众集团在中国(包括香港)和欧洲销量的同比降幅严重影响了全球整体 【详细】
电动车占欧盟第三季度销量近20%,增速低于2020年 盖世汽车据外媒报道,欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布的汽车销量数据显示,纯电动汽车和插电式混合动力汽车在欧盟第三季度汽车销量中的占比略低于19%。这意味着,汽车制造商第三季度在欧盟售出的汽车中 【详细】
电动车电池针刺测试到底有没有实际意义? 国产品牌比亚迪成为8月最大赢家,在7月销量强势走高的基础上,以60508台月销成绩问鼎8月中国新能源乘用车销量冠军。其中王朝车系的旗舰轿车——汉,代表中国品牌,持续冲击被合资品牌长期占据的豪华轿 【详细】