近日,奇瑞芜湖智能网联超级一工厂即将正式投产,该工厂于2021年2月3日开工。此外,2023年,奇瑞还将推出包括纯电中型SUV eQ7在内的多款新能源车型。
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奇瑞芜湖智能网联超级一工厂建筑面积约55万平方米,可同时实现常规动力及新能源乘用车的混线生产,包含冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、模块化车间、发动机车间、变速箱车间及相关配套设施。产能规模方面,工厂最大年产能为30万辆整车、20万个KD件。
奇瑞eQ7已经申报了工信部,外观方面,它采用富有未来感的设计,其车头采用分体式大灯,上部为纤细的日间行车灯,下部两侧为透镜大灯,前脸没有中网设计,车头中央有奇瑞的英文标识。据悉,新车将在今年下半年发布,定价预计在15-20万元左右。
车身侧面,新车采用方形的轮眉,车身棱角与曲面相结合,展现出动感的设计,车窗下边沿也采用流线的设计。同时轮圈采用低风阻设计。车型尺寸方面,新车长宽高分别为4675/1910/1660mm,轴距为2830mm。
车辆尾部,新车采用贯穿式的尾灯,尾部类似于之前大蚂蚁的设计风格,后保险杠的设计与车头相呼应。
内饰方面,参考此前的预告图,新车的中控布局规整平滑,一条翼展式镀铬条横贯左右,呈分层式设计,镀铬条下方还采用氛围灯设计,富有层次感的同时也增加了车内的科技感和未来感。仪表与中控大屏采用的是一体式双联屏悬浮设计,尤为吸睛。其中,仪表主要为驾驶状态显示,包括时长、距离、功率、剩余电量、驾驶模式以及音乐播放等,中控大屏则包括状态栏、天气、卡片功能区等区域,丰富互动集成,布局清晰简洁,且宽裕的屏幕显示可以带来良好的驾驶视野。
动力方面,新车电机最大功率155千瓦,搭载磷酸铁锂电池,最高车速180km/h,在中央扶手区我们并未见到常见的挡杆控制器,或许这款新车采用的是更具实用性的怀挡设计。
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