SUV车系做为我国顾客最青睐的车系之一，SUV早已变成每一个生产厂家失之千里的一块“生日蛋糕”，伴随着金九银十的时节的来临，新汽车也是五花八门，今日，大家就汇总几种最近发售的新汽车，这几种车都拥有 分别的特性，而且在销售市场上的主要表现还十分非常好。
汉兰达
丰田汉兰达做为中小型SUV中一款长春藤车系，基本上变成了全部中小型甚至中大中型SUV的“对手”，丰田汉兰达这新款车究竟哪有独到之处，实际上它并沒有独到之处，仅仅它主要表现的最平衡，最合乎家庭装SUV出行的规范。
前不久，丰田汉兰达发布了上百万留念款车系，新汽车仅一款市场价32.58万，做为留念丰田汉兰达在中国销售量做到一百万辆发布的车系，也证实了丰田汉兰达这新款车的整体实力。外型层面，新汽车并沒有该款车系有很大差别，只是提升了一些专享LOGO，让这一款新汽车看上去有一丝不同寻常，另外也说明这新款车的真实身份。这也许是丰田汉兰达全新升级更新换代以前的最终一款新汽车了。
车内饰层面，新汽车一样沒有很大更改，但是对于这款收藏版车系添加了专享的深棕色车内饰、奢华毛毯、前座门边框迎宾礼仪脚踏板，让新汽车看上去有着更高級的层次感。另外为了更好地让新汽车更进时期的时尚潮流，新汽车升級了智能网联网站导航，但是对比这些汽车互联网，这种配备依然谈不上流行，但是更是比较传统的设计方案和配备，才让丰田汉兰达这新款车维持了长盛不衰的原因。车体规格层面，新汽车尺寸各自为4890/1925/1715毫米，轮距为2790mm，从现阶段的中小型SUV中看来，新汽车的规格并并不是较大 ，总体维持了比较中规版的水准。
驱动力层面，新汽车依然选用了2.0T涡轮增压器柴油发动机，至大功率220大马力，最高值扭距350牛 米，传动系统搭配6速自动变速箱，并配置了含有动态性扭距分派的四驱系统。做为一款设计方案相对性较老的车系，丰田汉兰达的柴油发动机技术性甚至设计方案尽管有一点更不了现阶段流行车的水准，但凭着比较靠谱好用的设计方案，就算在这里代商品后期，依然主要表现出不错的产品力。
福特锐际
福特锐际做为福特翼虎的继任，新汽车最开始凭着超性价比高进入市场，并获得了非常好的销售市场用户评价，伴随着SUV商品的不断完善，新汽车为了更好地可以也许更高的市场占有率，依次产生更为便宜的新手入门车系，本次产生2.0T前轮驱动新手入门版，市场价16.98万余元，纵览合资企业紧凑SUV销售市场，这辆车性价比高确实极高。
外型层面，锐际的设计方案在福特家族中算作一款极其“萌”的车系，就算是ST-Line模块的扶持下，新汽车也并沒有表露出强悍的设计方案。此次价钱的下挫，也代表着这辆车宣布要替代该款的福特翼虎。新汽车拥有 更为精美收敛性的设计方案语言特点，二种外型模块下，一般版车系的六边形格珊內部选用银白色与灰黑色两色的设计风格，而ST-LINE版本号则是选用大家了解的灰黑色蜂巢状前格珊款式，相比于一般版更突显速度感。新汽车的尺寸各自为4585/1882/1688毫米，轮距为2711mm，在同等级中主要表现处在中上游水准。后尾的设计方案相对性简约许多 ，在保存质感的另外添加了适当的健身运动化，例如多边共两出的排气管合理布局，提高了新汽车的速度感。
车内饰层面，整车的车内饰也十分的精美，中控台显示屏选用了升降式设计方案，规格做到了12.3英寸，而且适用触摸实际操作，十分的省时省力。此外，中顶配车系还配置了123.英尺的全液晶屏仪表盘，配搭上旋纽换档组织，提高了新汽车的现代感。
驱动力一部分，新汽车全系列标准配置2.0T涡轮增压器柴油发动机，至大功率248大马力，最高值扭距393牛 米，传动系统片搭配8速手自一体变速箱，而且有着前轮驱动和四驱车型可选择，本次新汽车添加了更低价钱的新手入门车系，新汽车的商品竞争能力也全方位获得提高。
大众途观L
做为上海大众的一款重磅消息车系，大众途观L做为一款中小型SUV，新汽车在国际版Tiguan的基本上开展了延长，进而车系精准定位也开展了升級，但是新汽车就算是中小型SUV，在中小型SUV里边，个头也算小的，但是新汽车对比流行的丰田汉兰达等车系，拥有 更低的市场价。
本次换代，新汽车基础维持了先前在售车系的设计方案，21.58-28.58万余元的价钱还算能够，再加上中后期特惠的确性价比高非常好，本次新手入门车系并不是1.4T车系，只是2.0T低输出功率做为新手入门车系出現在全部车型中，也将变成车型中最走量的版本号。新汽车外型层面较大 的更改便是升級的全新升级的大家LOGO，更为的扁平化设计设计风格提高了新汽车的现代感。另外新汽车在R-Line等车系上融进了专享原素，让新汽车看上去更为健身运动年青，在其中更为健身运动的全包围，提高了整车的速度感，更合乎年青顾客的审美观要求。
车内饰层面，新汽车选用灰黑色皮层坐椅配搭浅色系过线的时尚潮流设计方案，三辐式智能汽车方向盘和按钮式中央空调调整钮，在好用中保存了一丝复古时尚，能够发觉，新汽车并为选用大家大家族全新的汽车方向盘款式，稍微有点儿迭代更新的觉得。好在新汽车升級了10.3英寸的液晶屏仪表盘，提高了新汽车的现代感。另外对于安全性配备也开展了升級，添加了前后排头顶部气帘，多方位提高安全系数。
驱动力一部分，新汽车依然配用1.4T和2.0T高矮输出功率柴油发动机，至大功率各自为150大马力、186大马力和220大马力，最高值扭距各自为250牛 米、320牛 米和350牛 米，传动系统均搭配7速双离合器，除1.4T车系搭配干式双离合以外，2.0T车系均搭配湿式双离合变速箱，而且大功率车系标准配置四驱系统。做为上海大众的一款热卖车，以前的不堪期待可以以往，打造出好的商品，填补顾客。
瑞虎8 PLUS
瑞虎8 PLUS做为奇瑞汽车大家族全新的旗舰级SUV车系，新汽车根据了奇瑞汽车全新的服务平台打造出，精准定位高过该款再售的瑞虎8车系，但是价钱上，2款车系有价钱重合的一部分，对于挑选哪种车，就得看顾客的要求了。
新汽车做为一台独立中小型SUV，市场价在12.49-12.99万余元，总体的性价比高還是十分非常好的。外型层面，新汽车的设计方案原創度很高，另外在现代感的构建上也很优异。大容量的进气口配搭点阵式式的不锈钢原素，提高新汽车气魄的另外增加了新汽车的现代感。新汽车的车灯造型设计也十分的冷峻，双L型的日行灯提高了新汽车的辨识度，而且适用水流转为的作用。车体侧边，做为一台中小型SUV，新汽车尺寸各自为4722/1860/1745毫米，轮距2711mm，总体处在中上游水准。双身材曲线的设计方案构建出圆润的车体，配搭上规格很大的18或是19英寸轮圈，提高了新汽车的气魄。后尾一部分，新汽车并沒有选用了相近瑞虎8的围绕式后尾灯设计方案，只是选用了內部更繁杂的后尾灯，辨识度高些，另外开展了熏黑了，提高新汽车的速度感，配搭上多边共两出的排气管合理布局，精美感展现的酣畅淋漓。
车内饰层面，新汽车总体设计方案兼顾高新科技与奢华感，仪表台选用了环绕着式的设计方案，在其中，双十二.3英寸的联屏设计方案，将全液晶仪表盘与中控台多媒体系统触摸显示屏紧密结合，另外在仪表台正下方还配搭了5.5英寸的中央空调操作面板，精美感显著提高。除此之外，电子器件档杆造型设计相互配合三辐式智能汽车方向盘及其围绕式空调风口，进一步提高奢华气氛。坐椅合理布局层面，新汽车出示了5座、6座和七座多种多样合理布局，考虑顾客的不一样要求。
驱动力一部分，新汽车配用了1.6T涡轮增压器柴油发动机，至大功率197大马力，最高值扭距290牛 米，传动系统搭配7速双离合器变速箱，此外，新汽车有着一款1.5T涡轮增压器柴油发动机和48V轻混驱动力版本号可选，至大功率156大马力，最高值扭距230牛 米，传动系统搭配CVT变速箱。做为一台性价比高十足的中小型SUV，瑞虎8 PLUS拥有 较强的商品整体实力。
最终：
针对SUV的要求，中国顾客是最搞清楚的，终究一款SUV的应用性要遥远超出离地空隙高这一优势的，另外也有优异的储物柜工作能力，一样也是SUV的优点，自然SUV也是有自身的缺点，相对性较高的耗油量及其稍弱的操纵感，因此 顾客在挑选车的情况下，一定要依据自身的要求买车，那样才绝不后悔。