日前，大家从有关方式获得了一组大家ID.3车系的中国路试碟照。新汽车规格稍低于ID.4系列，精准定位纯电动车紧凑型轿车。先前，此车因手机软件难题在境外上市的全过程甚为坎坷，但是第一批ID.3早已于2020年9月份在国外宣布交货，并变成欧州销售量最大的纯电动汽车型。
从本次在中国拍攝到的碟照看，新汽车总体造型设计依然维持了国外设计方案，紧凑型的车体配搭上提的侧边身材曲线，前后左右凸起的侧叶子板配搭五辐式低风阻轮毂，让整车看起来十分圆润。车体规格层面，新汽车尺寸为4261/1809/1552mm，轮距为2765毫米。
后尾一部分看来，新汽车在顶棚尾端拓宽出一块尾翼，两边后尾灯造型设计也十分精巧，尾端总体造型设计更为圆滑，层次感非常好。特别注意的是，在储备厢盖上还贴有效外语标明的纯电动汽车风险的纸贴，大家推断此车型应当還是在应用国外版本号的规格型号在中国开展路试，而并不是国内版本号。
车内饰一部分，参照国际版，新汽车或将依然持续其正版设计方案，选用造型设计简约的全液晶仪表盘配搭三辐式智能汽车方向盘，而新汽车的电子器件挡把与车内仪表盘也连为一体，根据旋转顶端就可以完成换档，中控台多媒体系统触摸显示屏也结合了多种多样作用显示信息;配备上，新汽车配置HUD抬头显示器、语音识别技术、整车OTA升級等基本作用。
驱动力层面，新汽车或将再次应用国际版204大马力的后置摄像头电机，其最大扭矩转速达到310牛·米;在续航力层面，国际版大家ID.3有着三种续航力版本号：其WLTP工作状况续航力各自为330km、420km及其550km，相匹配的电池电量各自为45kWh、58kWh及其77kWh;此外，在应用ID.Charger Wallbox壁挂式电池充电盒时，仅需三十分钟就可以充进适用行车290km需要的用电量。