3个工作中日后，获得由盖世汽车梳理的经销商明细
盖世汽车讯 据外媒报道，技术性企业内地（Continental）回收了新成立公司Recogni的极少数股份，后面一种已经根据人工智能技术（AI）技术研发一种新式芯片架构，以即时鉴别物件。此类CPU将用以内地的性能卓越车辆电子计算机及其别的运用，以迅速解决感应器数据信息，完成无人驾驶。做为可交换债券，内地将在AI、车子感应器和高級安全驾驶輔助系统软件（ADAS）等行业资金投入资产与专业技能，以进一步促进ic设计的发展趋势。该企业的预则，此类新式集成ic最开始将于2026年逐渐批量生产，并且此类高宽比系统化的新式CPU是一种非常经济发展的数据信息推进器，可以以最少的能耗，让车截电子计算机迅速认知车子周边的自然环境，进而为完成无人驾驶打下基础。现阶段，俩家企业都愿意不发布所持股权的总数。
AI设计概念（图片出处：内地）
内地企业高級安全驾驶輔助系统软件市场部负责人Frank Petznick表明：“沒有速率迅速的集成ic，就没有网络，就不容易有无人驾驶。根据对新ic设计行业的科学研究，我们与英伟达显卡等大中型集成ic生产商创建发展战略合作方关联、向Recogni项目投资，便是摆脱了达到将来要求的第一步，将来将必须高宽比系统化的感应器控制模块和操纵设备CPU，以完成强劲且性能卓越的车截电子计算机。”
RecogniCEOR K Anand表明：“内地的适用是对Recogni处理无人驾驶行业最艰难挑戰计划方案的强劲做作业，根据为最优秀的逻辑推理优化算法产品研发顶尖ASIC，Recogni搭建了国际性能最大、能耗最少的AI逻辑推理系统软件，可以处理认知解决的挑戰。”
对车辆算率的要求平稳升高
大家对对于AI的特殊要求开展提升的CPU的要求已经提高。两年前，每秒钟只必须剖析几兆字节的感应器数据信息，但在未来两年内，这一数据将提高至千兆字节。并且行车道偏移警报系统以往只必须配置一个简易的黑与白监控摄像头，将来的自动驾驶车辆在一些状况下必须另外采用雷达探测、监控摄像头和毫米波雷达等20好几个高像素车子自然环境感应器。
系统软件专业技能与风投
内地与Recogni中间的协作由内地集团旗下的初创期机构co-pace进行，该机构在全世界范畴内都是有技术专家，她们留意到Recogni企业，并过去的18个月内一直维持紧密配合，以保证完成最高级的技术性可行性分析，尤其是让新ic设计做到基础理论高效率。内地ADAS市场部AI组负责人Annika Ratte-Front表述道：“尽管现阶段一切还处在基础理论环节，但大家的模拟仿真实验说明，一旦大家逐渐选用Recogni集成ic，感应器数据统计分析的速率便会完成指数级增长。”