朝向产业链要求的无人驾驶
冯纤云
中国香港生产主力推动局新型智慧城市部工程项目经理
光电科技在无人驾驶中的运用
涂少碧
欧司朗光学半导体材料传感技术业务部市场部经理
CMOS感应器在汽车制造业的运用发展趋势
孙磊
豪威集团公司中国地区汽车电子产品业务流程管理中心 业务拓展主管
朝向产业链要求的无人驾驶
冯纤云
中国香港生产主力推动局新型智慧城市部工程项目经理
光电科技在无人驾驶中的运用
涂少碧
欧司朗光学半导体材料传感技术业务部市场部经理
CMOS感应器在汽车制造业的运用发展趋势
孙磊
豪威集团公司中国地区汽车电子产品业务流程管理中心 业务拓展主管
Dr. Paul Leclaire works for Knowmade in the fields of MEMS, sensors, and RF & microwave technologies. He holds a PhD in Micro and Nanotechnology from the University of Lille, in partnership with IEMN in Villeneuve-d'Ascq and CRHEA-CNRS in Sophia-Antipolis.
Hold the position of Senior Manager of Automotive Field Application Engineering Group, Renesas Electronics (China) Co., Ltd. Responsible for automotive electronics products/solutions promotion and technical support. 新任瑞萨电子（我国）有限责任公司汽车电子产品市场销售管理中心汽车电子产品市场部科长，承担轿车电子相关的商品及方案推广和服务支持。
Beat De Coi is founder and CEO of Swiss based ESPROS Photonics corporation. He and his team developed a backside illumination imager technology, which allows to build sensitive CCD charge manipulation elements within CMOS chip de- vices. With this technology, high speed imaging, time-of-flight distance detection as well as wide band spectral sensing de- vices are available on the market. Beat De Coi is elected member of the Swiss academy of technical sciences SATW.
Cibby Pulikkaseril is the Co-Founder & CTO of Baraja, a start-up with a unique approach to LiDAR for self-driving vehicles. Cibby has been active in photonics since 1999, finishing his PhD(EE) in 2009 and contributing to breakthroughs in optical telecommunications at companies like Finisar Australia. At Baraja, Cibby leverages this experience to rethink LiDAR, developing a fundamentally differentiated technology called Spectrum-Scan™ LiDAR.
莫天德老先生是中国香港生产主力推动局的高級产品研发主管，承担翠绿色和智能交通业务流程，核心和管理方法了好几个上百万级別的中国香港自主创新科技基金产品研发新项目。他是亚太经合组织汽车工业会话大会的中国香港访问团组员，另外也是英国汽车工程学好中国香港联合会的组员，承担援助车联网平台的市场拓展。莫老先生有着超出2017年的新能源车、汽车充电桩和无人驾驶及其轿车智能化服务平台系统软件的有关工作经历
金安敏现出任ams轿车业务流程销售市场与业务流程开发设计主管。有着西班牙爱因霍芬理工学院电子器件工程学院研究生学位，浙大电子器件电子信息工程技术专业学士学位。很多年在欧州和我国二地从业电子信息技术及感应器的全世界和地域业务流程管理及其初期产品研发工作中。 以前列任Sensata Technologies 市场部经理，高級市场部经理、业务部负责人等职位，早前在TNO（西班牙我国应用科学科学研究机构）列任产品研发生物学家，全世界销售总监等职位。
毕业于清华无线通信电力电子技术系激光器技术专业，20很多年从业技术性管理方面，具备浓厚的技术性基本和管理心得。二零一三年开创深圳市京龙睿信高新科技有限责任公司，开发设计车截前装规格型号的HUD商品 公司概况： 深圳市京龙睿信高新科技有限责任公司创立于二零一三年，是中国领跑的车截HUD商品和解决方法经销商。企业于17年得到著名风险投资机构项目投资进行A轮股权融资后，进到迅速发展趋势环节，在2018得到IATF16949验证，并与好几家汽车厂家和Tier1达到合作项目。 公司网站： www.3-dragons.com
京瓷（我国）商貿有限责任公司 深圳市子公司，设计方案管理中心水晶产品课 副科长 KYOCERA (China) Sales & Trading Corporation, Shenzhen Branch
2017年 同京瓷株式紫水晶零部件业务部合拼 17年十二月 京瓷（我国）商貿有限责任公司 深圳市子公司赴任
陈海波 ，旅澳侨民、深兰科技创办人、老总兼CEO、上海市智慧小区联合会委员会，没有人智能化零售的创始人。有着二十年的中美高新科技和零售自主创新工作经验。二零零五年开创加拿大 Austway澳华集团，现阶段已变成一家综合型多元化投资型科技企业，涉及到人工智能技术、诊疗、金融基金、进出口贸易等行业。二零一一年十月受中国国务院侨务办公室邀约，意味着加拿大中企报名参加国务院办公厅举行的“全球中企领导者圆桌会”。 二零一四年领着2位博士研究生及1位博士研究生精英团队回国开创深兰科技人工智能技术科技有限公司，着眼于人工智能技术更改零售技术性的产品研发及营销推广，同一年发布的“facepay”是现阶段误识率最少的內部生物识别技术支付手段，得到很多金融机构和银联商务的全力支持，变成连接全部金融机构的无媒体扫手支付手段，并于17年宣布发布了根据机器视觉技术和深度神经网络神经元网络优化算法的快猫智能化零售系统软件。自己依次得到中美有关生物识别技术、机器视觉技术、定项声源处、智能产品等好几个行业内的40多份发明专利。
郗蕴侠女性有着新加坡国立大学电子器件工程类专业的博士研究生,郗博士研究生在轿车行业的运用有着十五年之上的工作经验。 她在英飞凌,飞思卡尔,恩智浦等好几家半导体公司就职，涉及到芯片架构设计方案，系统软件应用程序开发和市场开拓工作中。认职于安森美半导体材料, 承担大中华区智能化传感技术商品市场开拓工作中，包含智能驾驶行业的扩展工作中。郗博士研究生在轿车系统应用解决方法，MCU构架，智能驾驶认知，功能安全等行业有着丰富多彩的技术专业工作经验。
张智武女性，北科天绘创始人，为澳大利亚圭尔夫大学博士研究生，曾任ABS Global中国地区第一任经理，数次得到我国省级科技创新一等奖，深得世界各国导航栏毫米波雷达市场开拓、产品研发及其深层次应用领域。其企业产品研发生产制造的R-Fans16线/32线、C-Fans128线系列产品导航栏毫米波雷达商品，得到或內外多种专利权，在其中R-Fans得到英国FDA认证，促进并推动了中国导航栏躲避障碍物毫米波雷达技术性发展趋势。
二零一五年毕业于华中师范大学高精密光谱实验室，研究生环节以长距离测距传感器和单光子探测仪科学研究主导，发布测距传感器有关海外核 心论文期刊三篇，毕业之后添加滨松企业产品运营，承担各种毫米波雷达层面的商品技术性工作中。从基本到运用，普遍的涉足根据企业元器件的引入情景，依次适用好几家毫米波雷达公司从商品途径挑选到商品元器件挑选。秉持企业“用光子美容技术性颠覆式创新顾客的使用价值优点”的标准，为顾客不断的出示商品、技术性的适用。
毕业于佛罗里达州高校，以前服务项目于IBM我国Blue Express，Montalvo Corporation, Tower Manufacturing Corporation。在机械设备制造，感应器产品研发，国外市场管理工作有着20很多年的从事工作经验，是人工智能技术技术性的推动者，引领者。二零一五年七月添加Velodyne LiDAR承担亚太地区销售市场发展战略，2017年建立Velodyne我国。
黄允松（Richard Huang），青云QingCloud CEO，Eclipse Committer。在IBM试验室渡过了九年的职业发展，关键活力奉献给了开源世界，依次投身于Eclipse、Hadoop及Linux的开发设计，最终是云计算技术，曾为IBM SmartCloud初创期组员及系统架构师，着眼于为公司客户出示可以信赖、特性非凡、按需、即时的IT資源交货服务平台。 曾获国家工信部“2014-2017年度云测算领域杰出贡献人物奖”，中电科信息技术产业发展趋势研究所“2015我国信息技术产业本年度新势力角色”，ZD至顶网“2015我国云计算技术本年度杰出人物奖”，并持续2年获Cloud Connect“云鼎奖本年度我国最具知名度人物奖”。
无人驾驶就是指运用优秀的车截感应器、控制板、电动执行机构、雷达探测等设备，结合人工智能技术、人工智能算法、当代通讯与网络科技，使车与车、路、人、云等公路交通参加者开展智能化信息交换、共享资源，使轿车具有繁杂自然环境认知、智能化管理决策、独立操纵等作用，最后完成以更安全性、更高效率、更舒服、更环保节能的方式取代人们操纵机动车的新一代信息科技。光电科技在信息内容获得、传送和解决等层面拥有无可取代的功效，因而在无人驾驶行业也充分发挥着关键功效。
为紧靠运用领域要求，CIOE初次在业内明确提出“光 ”定义，今年光 运用峰会将全方位讨论光电科技在各新起行业的运用落地式与解决方法，推动光电科技在主要用途的深耕细作结合。盖世汽车做为中国著名的汽车制造业信息内容综合服务平台，持续三年与CIOE协同举办光 智能驾驶技术性峰会，中国香港生产主力推动局、广州丰田、小鹏汽车、Mobileye、ams半导体材料、迈来芯、Baraja、OQmented、ESPROS等好几家无人驾驶和光电科技行业的公司在高峰会服务平台上开展共享。东风日产、比亚迪汽车、福特汽车、华为公司、腾讯官方、阿里巴巴网等轿车及光学全产业链的逾五百人次的出席会议意味着参加。
今年第三届光 智能驾驶技术性峰会将于9月10日在深圳国际展览中心举办，预估高峰会将吸引住三百位观众在场参加共享及沟通交流，大家也真挚希望您的参加。