《木材资源季刊》（Wood Resource Quarterly）上周称，2020年，全球木片贸易量超过3000万吨，其中硬木片进出贸易量中，超过50％运至中国港口，专供中国新建的大型纸浆厂。
2009年全球木片贸易量约为2100万吨，至2018年创历史新高，达3500万吨。报道称，过去10年，中国新增大规模木浆产能投资和国内木纤维的缺乏，推动了全球木片贸易的增长。在中国以外的地区，木片贸易10年来一直相对稳定，年均交易额介于2000~2100万吨之间，2020年总出货量降至1700万吨，如下图。
早在2008年，中国硬木片进口额仅为100万，之后进口额逐年上升，至2020年，达到了1320万吨的历史最高点，比2019年增长了7％。尽管中国五年前超过日本成为最大的硬木片进口国，但2020年呈现了一个新现象，即全球硬木片进出口贸易总量中，超过50％运至中国港口，专供中国新建的大型浆厂。
2020年，中国木片采购地发生了巨大变化，澳大利亚的出口量同比下降了近30％，最大的供应商越南销售额增长了25％。过去两年间，中国纸浆厂由从澳大利亚、智利和巴西等地区进口高得率浆木片（HYF）转向了从越南、泰国和马来西亚等地进口低得率浆木片（LYF）。
注：HYF碎片通常为密度较高的桉木碎片，在制浆过程中通常需要较少的化学物质。
2008年，中国大规模纸浆项目投资启动后，首选的木纤维主要为越南、泰国和印度尼西亚的相思木片。2013~2014年则开始发生变化，中国纸浆厂看到了使用优质硬木片（例如来自澳大利亚、智利的光亮桉和蓝桉）的成本和质量优势。2012~2017年，高得率浆木片的进口份额从11％急剧增加到47％。2018年，高得率浆木片进口份额增长趋于平稳，2019年和2020年出现下降，2020年第四季度平均进口份额为33％。
随着环太平洋地区硬木纤维的供应趋紧，中国纸浆厂的纤维供应将进一步发生变化，包括出现新的区域供应源等。