宏光MINIEV(参数|询价)，就算你不开电动车，估计也听过它的大名。根据五菱官方数据，截至五月，宏光MINIEV已经连续九个月获得国内新能源车销量第一。同时，高度的改装性和可玩性也让它在社交媒体上一炮而红，获得了不少年轻女性的青睐；而近几个月“在上海无法上牌”的事件又把它推到了风口浪尖。总之，这是一款不缺销量、不缺关注、不缺话题的“五菱神车”。那么它的产品竞争力如何？接下来能否取得更好的市场表现？本期AI看市场我们就来分析一下宏光MINIEV的市场表现及可能的未来走势。
根据汽车之家大数据，宏光MINIEV的主要竞争对手包括奔奔E-Star、欧拉黑猫、小蚂蚁，接下来，我们将会从市场销量、竞品格局、用户分布、车主评价四个维度为大家进行产品竞争力的全面解析。
【AI看市场】是我们全新推出的车市解析栏目，依托汽车之家海量精准的大数据，有理有据，对热门车型、市场趋势等热点进行专业客观的分析，带您快速掌握车市行情。第145期内容，为大家带来的是宏光MINIEV产品竞争力的解读。
一、市场销量：稳居新能源车TOP
2021年4月， 宏光MINIEV销售2.93万辆，相较上月下降26.4%；年1-4月累计销量为12.59万辆。纵观整体微型车市场，今年4月及1-4月累计销量同比增长率分别为471.6%和802.8%，4月单月销量表现强劲，依旧获得新能源车销量冠军，累计销量表现也十分亮眼。
二、竞品格局：竞品包括奔奔E-Star、欧拉黑猫等微型车
汽车之家大数据中不同车系间的相互对比次数能够很好反映用户心目中车系的竞争关系。根据汽车之家上的车型对比数据，与宏光MINIEV进行对比的车系中，对比次数位列Top 3的竞品分别为奔奔E-Star、欧拉黑猫、小蚂蚁，我们将其视作宏光MINIEV的核心竞品。可以看出，对宏光MINIEV来说，奔奔E-Star对其用户的争夺最为激烈。
那么，在竞品圈中谁的用户热度最高呢？今年4月份，竞品圈下单用户（指给某个车型留下询价、试驾等信息或拨打400电话的独立用户）人数最高的为宏光MINIEV，用户热度最高；下单用户人数最低的为奔奔E-Star，需提升经销商活跃度，提供更具吸引力的行情报价，促进潜客下单； 宏光MINIEV的下单用户增长最快，用户热度实现大幅攀升。
用户下单后实际的销量转化效果怎么样呢？今年4月，竞品圈市场销量份额最高的为宏光MINIEV，份额占比达74.1%。与上月相比，市场份额增长最快的为奇瑞小蚂蚁，竞品圈份额增加4.3个百分点；欧拉黑猫的竞品圈份额下降4.2个百分点，为份额下降幅度最大的车系。此外，从长期走势来看，宏光MINIEV竞品圈市场份额呈逐渐上涨态势，不断抢夺更多市场份额；而奇瑞小蚂蚁、欧拉黑猫竞品圈份额进入下行通道，其近12个月平均降幅为3.47%、3.26%
三、用户分布：华中、华东消费者最爱宏光MINIEV
从用户下单数据来看，宏光MINIEV及其竞品用户主要集中在华中、华东地区。宏光MINIEV用户量Top 3省份分别为浙江、广东、江苏，Top 3城市分别为上海、杭州、广州；奔奔E-Star用户量Top 3省份分别为江苏、河南、广东，Top 3城市分别为济南、天津、周口；欧拉黑猫用户量Top 3省份分别为河南、浙江、江苏，Top 3城市分别为保定、天津、郑州；小蚂蚁用户量Top 3省份分别为河南、安徽、山东，Top 3城市分别为芜湖、上海、郑州。宏光MINIEV与其竞品用户来自河南、江苏、浙江等省份的最多，竞品圈各车系在上海、郑州、天津等城市的市场争夺最为激烈（以上数据截至2021年4月）。
四、车主评价：宏光MINIEV外观受好评
在竞品圈中，今年市场销量排名第3的欧拉黑猫，用户口碑总体评分为4.56，在竞品圈中总体评分最高，在这里市场销量与用户口碑有所背离。从用户评价来看，欧拉黑猫在外观、性价比方面用户评价较好，但在舒适性、内饰方面有待提升。小蚂蚁口碑总体评分为4.55，位居口碑总体评分第二名，与欧拉黑猫相比，口碑总体评分差距不大，其在能耗、性价比方面较受用户青睐，但在舒适性、空间方面评价一般，如在这些方面进行提升的话，有望获取更多用户。奔奔E-Star用户口碑排名第三，在舒适性、内饰方面有一定劣势，需要进行提升以提高用户满意度。宏光MINIEV用户评分最低，对舒适性、内饰用户有较多不满，需优化产品，满足用户需求，提升产品竞争力。
五、总结
综合来看，宏光MINIEV的销量虽然宛如神话，但用户也有不少问题想吐槽。未来，如果宏光MINIEV能在续航、内饰等部分加强优化，那么持续领跑整个新能源行业，也不是不可能的.