波形护栏板

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波形护栏板图1

波形护栏板

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2017-01-08 22:1730询价
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冠县润金交通设施有限公司普通会员
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护栏板的w板现货供应厂商

冠县润金交通设施有限公司现在拥有波形梁冷轧成型生产线2条,热浸镀锌生产线2条,热浸镀铝生产线1条,静电喷塑流水线2条,浸塑造生产线1条,年生产镀锌喷塑护栏板30余万吨,配套小件300万套,可供6000公里高速公司施工使用。其生产的w板也叫做波形护栏板,是高速公路波形防撞护栏、工厂防护栏、停车场隔离护栏、训练场护栏的一种重要组成部分,并广泛应用于工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等。

w板制造工艺

w板是采用碳素Q235或S235JR等热轧带钢经高压轧制成波形板,即波形护栏黑板形式,再经酸洗除锈工序将附于黑板表层的氧化物(氧化铁)等除去,最后经热镀锌工艺以及高压喷塑工艺,这就是我们熟悉的w板波形护栏板的一般制造工序。

波形护栏板(w板)

w板的常见规格

w板表层都要经过热镀锌或热镀锌喷塑防腐处理,其中尤以前者热镀锌最为常见。

w板 双波波形护栏板:4320*310*85*3mm/4mm;

w板 三波波形护栏板:4320*506*85*3mm/4mm;

w板(双波波形护栏板)为适应不同的安装需要,又可分为九孔板、十孔板,以及九孔、十孔加强板。

w板产品特点

防腐性能好,抗老化,美观大方。安装简便快捷。

冠县润金交通设施有限公司位于山东省冠县新世纪工业园区,经交通部检测中心批准,专业生产波形护栏板、高速公路护栏板、立柱、防阻块、横隔梁、柱帽、端头、法兰立柱、防眩板支架、高速护栏板专用螺栓、缆索护栏等高速护栏等交通安全配套产品。

公司于2008年获得ISO9001质量体系认证,拥有先进的检测设备和完善的质量管理体系,为产品提供可靠的质量保证,产品远销四川,贵州,云南甘肃宁夏新疆,西藏,安徽湖北,东北,广东等地。


山东热镀锌高速公路波形护栏板厂家

热镀锌高速公路波形护栏是我国高速公路建设中最为常用的防撞护栏产品,它具有钢柔相间,且护栏损坏后容易修复更换,维护成本低等特点,在我国高速公路、省级县级公路中最为常见。

据山东冠县润金交通设施公司介绍,波形护栏分类:按等级分类来看波形护栏产品可根据防撞等级画分为三类:A级波形护栏(高速公路标准波形护栏)、B级波形护栏(省路、县级路面可采用)、SB级波形护栏(三波形护栏产品通常用于高速公路加强防撞路段,通常使用量较少,造价较高)。按照表面处理方式波形护栏产品还可分为热镀锌波形护栏(波形护栏产品配件除螺栓外全部都经过热浸镀锌处理来防腐,颜色一般为银白色)、镀锌喷塑波形护栏(护栏配件在经过热镀锌处理后还要经过静电喷塑处理,防腐能力更强且美观大方,一般颜色有草绿、天蓝、蓝色等颜色)。另外波形护栏根据规格的不同可分为三波波形护样和两波波形护栏,三波护栏一般使用于桥梁或是高速公路重点防撞路段,其防撞能力是波形护栏产品中最强的,也是成本最高的护栏,其规格一般为4320*506*85*4  立柱为130*130*6*高度;两波护栏最最常规的护栏产品,一般公路使用的波形护栏产品大多都是两波护栏,规格一般为4320*310*85*4/3 立柱一般为140/114*4.5*高度。

热镀锌高速公路波形护栏产品是半钢性护栏的主要代表形式,是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。具有较强的吸收碰撞能量和防撞的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观协调,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换的特点。


高架桥波形护栏板挽救多辆汽车防止坠落

   2月份的某天无锡是下着小雪,道路上的雪有些融化了,有的没有融化。天气略有些冷,马路上有的结冰了。无锡有一座4层高架桥,在那一层,车辆都在慢慢的形式着。不知道什么原因一辆车停在了马路中央,正处于高架桥的下坡路段,后面的车从左侧超越,但因为路面较滑的原因方向把控不好与该车相撞后停下。紧接着第三辆车想从右侧超越,同样因为方向控制不好的原因剐蹭到了车后,又撞击到右侧的护栏板。后面的车没有看到前面撞击的车辆,当看到后已经刹不住车了,眼睁睁的看着爱车相撞。相继有19辆车互撞,其中一辆大型公交车撞了过去,给前面的几辆车很大的冲击力,最右侧的两辆车严重的撞击道路护栏板。已经变形,一旦继续受到较大的冲击,可能直接坠落。

   此次车祸主要的原因在于辆车莫名的将车停在马路的中央,如果有紧急情况可以靠边停车,不能挺在下坡路段。至于停车的原因还在进一步调查中。交通部门提醒大家文明驾驶、按规章制度驾驶,一旦一个小的疏漏可能引发很大的交通事故。

   护栏板是道路基本的防护措施,挽救了很多的车辆和生命安全。一些车型较高的车辆尽量中间行驶,否则发生侧翻导致翻过护栏板坠落。

   高速公路护栏板波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。波形护栏的原理在于:波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构;它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失;波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。


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