高速防撞护栏与公路防撞护栏有什么区别呢？

高速防撞护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。表面处理方式成熟;防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年。

它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外。

以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。

公路防撞护栏是最重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。

公路防撞护栏又称为：高速公路护栏网，高速公路护栏板，高速路护栏，公路隔离栅，公路网栏， 公路隔离栅其实只是名称的变化其本质还是护栏网,产品没有什么区别。其产品具有美观耐用,不变形,安装快捷，是一种较为理想的金属护栏产品，既可以制作成永久性网墙，又可以作为临时隔离网使用，只需采用不同的立柱固定方式便可实现。

护栏板厂家谈公路护栏板的发展趋势

护栏板厂家－冠县润金交通设施有限公司，为您介绍护栏板的发展趋势 。

“轻”： 交通护栏材料要采用新型轻质材料，上部结构轻盈，下部结构庄重；

“巧”： 交通护栏设计要科学，外型结构简洁明了，方便维护；

“美”： 交通护栏外表要美观大方，与现有交通标志相得益彰；起到成为都市风景线的作用；

“安全”：交通护栏应有警示的功能，提醒驾驶员注意周边环境，同时也能提醒行人注

意，阻止行人钻越，起到防患于未然的积极作用；

“环保”：交通护栏应在生产、安装、使用和维护过程中做到无污染，达到保护环境的目的；

“经济”：交通护栏应遵循“轻、巧、美”的设计原则，科学地选用适当制造原料，达

到多功能作用，降低综合成本，节省投资；

“耐用”：交通护栏应在长期使用中接受不同环境污染，同时能降低维护费用，从而达到长期使用的功效。

（一）色彩功能设计：这是一个全新的理念。为了交通安全与道路畅通需要，在目前交通色彩红、白、黄、绿、黑的基础上，变绿为蓝，形成红、蓝、白、黄、黑五种基本色彩，在交通护栏上设计与配置有关方向、行车规则、警示的各种组合颜色，丰富城市交通语言（见红分东西，东是红来西是黄；见蓝分南北，南是蓝来北是白；见黄一直开；上红下蓝可右转，上蓝下红往左转。）达到简洁明了，一看便知的特点。（见图示封三）

（二）结构安全设计：为了满足市政交通管理的需要，市政交通护栏需采用组装式技术设计、加工制造、表面涂装生产及安装，以便确保交通护栏的高强度、高安全性的要求，选用不同的钢质材料，合理的结构设计和组件设计以适应不同的安全强度要求。安装方式要采用便捷经济的组装方式，无需专业技术人员参与，以适应市政交通的特殊需要。当护栏受到意外损坏时，无需整体更换，只需用专业工具更换损坏部分，使市政及交管部门能在安装及维护方面节约大量财力、人力。

（三）涂层性能设计：市政交通护栏是永不下岗的“交通警察”，无论何种恶劣环境，市政交通护栏表面外观不应生锈、褪色、龟裂、粉化，要保持色泽持久而鲜艳、抗脏自洁、免维护，省却频繁维护带来的财力及人力损耗，更避免因维护带来的交通不便、不安全及环境污染。因此表达市政交通护栏的各种导向、分流、警示功能颜色与涂层品质至关重要，不能以简单的浸塑工艺、单层喷粉来处理，更不能用油漆来解决，需要“永久性涂层”。永久性涂层分别由热浸锌层、富锌磷化层、有机富锌环氧粉末涂层和聚酯“无瑕”彩色粉末涂层组成，要用世界的表面处理技术和先进专用设备，使四种保护层经科学合理的有机结合，赋予交通护栏具有优异的防腐性和良好的耐潮湿、耐化学性能以及超强的抗紫外线的稳定性。

护栏板含安装多少钱一米*波形护栏板施工费

波形护栏背景技术：现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板,由此产生的问题包括： 1,钢板易氧化生锈, 2,容易刮伤汽车, 3,生产成本比较高, 4,较轻的冲击力容易造成护栏变形, 5,生产过程容易产生污染。本厂实用新型技术所要解决的问题就是克服现有技术中所存在的上述不足,提供一种抗冲击性好,成本低,寿命长,安全性更高,绿色环保,使用效果好的公路用波形护栏。

所采用的技术方案是：该波形护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料,在生产中无需防腐,喷涂等处理,真正实现绿色环保,同时由于PVC材料成本大大低于钢材,其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形,在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔,加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋,同时在板体上部为加强抗冲击强度,在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。

波形护栏技术优势：PVC高速公路新型防撞护栏与现有技术相比,具有抗冲击性好,成本低,寿命长,安全性更高,绿色环保等优点。

波形护栏板规格：板长4320MM ,宽310MM,厚度：3MM,4MM。 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米,4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。

波形护栏立柱规格：直径规格114,140MM 长度根据工程要求一般为1.25米,1.55米,1.85米,1.95米,2米,2.15米,2.27米 立柱管壁厚度4.5MM ,4MM 。

波形护栏每1000米工程用量： 用250块波形护栏板。立柱间距4米,每1000米用250根立柱,柱帽250个,螺丝250套,托架250个,防阻块250个,端头2个。

重庆高速明年再增四条大通道，护栏板列在其中

南道高速路几乎与现有的渝黔高速路平行，双向四车道，设计时速80公里。目前，总体工程已完成95%以上，护栏板预计明年底建成通车。届时，它将拉近主城与南川金佛山、山王坪等避暑景区的时空距离。重庆到广安的渝广高速路全长78公里，力争最快明年年底建成。届时，重庆主城到广安车程只需50分钟。