高速护栏板厂家谈护栏板分类

   高速公路的波形护栏刚柔并肩，对于强烈的碰撞有很好的吸收作用，也极好的色彩诱导性，不仅能与道路的线形相映衬，而且外形特别美观，常用在小半径的弯道两侧，一旦损坏也容易更换。在高速公路上运用的大多是半刚性材质的波形护栏，它是运用自己的波形结构，对碰撞起到有效的减震，它是一种用波形状的钢护栏板拼接，用立柱支撑的连接结构。

   按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。

   按表面处理分为热镀锌波形护栏板和镀锌喷塑两种。

   按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。

   公路波形护栏板按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。

   1、高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

   2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

   3、高速公路波形护栏板钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。

   护栏板根据材质一般会分为：钢性护栏板、半钢型护栏板和柔性护栏板钢性护栏板和半钢性护栏板是高速公路常用的两种护栏板，而柔性护栏板就是我们经常所说的缆索护栏。提到柔性护栏板可能大家都不知道，一说缆索护栏相信略微了解的朋友就都知道了。

   柔性护栏是一种比较特殊的护栏板，一般不被应用于高速公路上，常安装在城镇公路、省道等。柔性护栏板有着其特殊的特点，缓冲能力较强，方向纠错能力较好。柔性护栏板的实现比较开阔，穿透性较好。    

   目前我们使用的高速护栏板，既要防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其他设施，或冲过中央分隔带闯入对向车道引起更大的交通事故，同时还要能使车辆恢复到正常行驶方向，对司乘人员的损伤为小，并且要能起到诱导视线的作用。

   高速护栏板一般分为柔性护栏，半刚性护栏及刚性护栏柔性护栏一般指的是缆索护栏，刚性护栏一般指的是水泥混凝土护栏，半刚性护栏一般指的是梁式护栏。

   梁式高速护栏板是一种用支柱固定的梁式结构，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞，梁式护栏具有一定的刚度及韧性。通过横梁的变形吸收冲撞能量，其损坏部件容易更换，具有一定的视线诱导作用，能与道路线形相协调，外形美观，其中波形梁护栏是近期国内外应用最为广泛的。

   冠县润金交通设施有限公司位于山东省冠县新世纪工业园区，经交通部检测中心批准，专业生产高速公路波形护栏板、高速护栏板、立柱、防阻块、横隔梁、柱帽、端头、法兰立柱、防眩板支架、高速护栏板专用螺栓、缆索护栏等高速护栏等交通安全配套产品,如果您有任何疑问，欢迎来电咨询或到厂参观。

镀锌护栏板厂家谈公路安防设施分类

   交通设施在我们日常生活中是无处不在的，时时刻刻都在保护着行人的出行安全。就比如红绿灯、减速带、防阻块、护栏板等等。它们是咱们经常看见的乃至于习以为常到忽略，这些都是为了保障行人的行驶安全，交通正常运营的辅助设施，所以咱们要遵守交通规则，不能为了方便就去翻越栏杆哦！下面咱们来看看交通设施可以分为哪些种类：

   一、按用途分类

   1、停车场交通设施有：标线、标牌、护角、减速带、广角镜、车位锁、挡车器、道钉、轮廓标、道闸、停车场系统等。

   2、公路交通设施大致为：交通标线、交通标志标牌、安全隔离护拦护网、交通信号指示系统等几大类；

   二、按材质分类

   1、电子类产品：指示灯、信号灯、应急灯、节能灯、智能道闸、收费系统、太阳能标牌、电子监控、报警器材等电子类交通设施；

   2、五金类产品：车位锁、岗亭、道闸、路障、路桩、标牌、道钉、隔离栏、护防网、栏杆座、停车棚、挡车器等五金类交通器材；

   3、塑类产品：广角镜、减速带、隔离栏、防护栏、警示柱、道钉、定位器、反光膜、标线带、安全服、安全帽、车身贴、护角、路桩、路锥、轮廓标、警示带、防撞桶等塑胶类交通用品。

   冠县润金交通设施有限公司专业生产各种规格高速护栏板、两波护栏板、三波护栏板、法兰立柱、防阻块、各种配套螺栓等，欢迎工程领导来场参观、洽谈业务，冠县龙行交通设施有限公司凭借高品质的产品，受到交通部门认可，给于很高的评价，我们承揽的高速公路护栏板工程有很多，欢迎各地客商的到来。

   润金公司本着以客户三个满意为基本原则：“产品质量的满意，产品价格的满意，售后服务的满意”，不断加强企业内部的综合竞争力。在竞争中求发展，在挑战中谋机遇，我们将秉承不断自我完善，以高标准、高质量来严格管理公司，以严苛的质量，优惠的价格竭诚为客户服务，实现合作共赢。冠县润金护栏板诚挚的邀请您来我公司参观指导，愿与您携手并进、共创辉煌！

厂家浅谈公路波形护栏板防护的改进思路

   护栏的功能是控制、改变碰撞。设置护栏的主要目的是为了减轻碰撞严重程度，而不是避免碰撞的发生。护栏是通过其与汽车的弹塑性变形、摩擦、车体变位来吸收车辆碰撞能最，从而达到保护乘客安全的目的。与其它安全设施的显著区别是，护栏是以自身及车辆的破坏(变形)来防止更严重的伤害事故发生。

   护栏板作为碰撞过程中与汽车接触的构件，除了满足抗拉强度要求外，还应具有好的导向和吸收能盆的性能.其实现的功能和目标如下.

   1)阻止车辆越出路外，保护路外建筑物的安全，确保行人等不致受到重大伤容。对于中央分隔带护拦而言，它阻止汽车穿越中央分隔带闯入对向车道:同时，还要防止车辆从护拦板下钻出，或将护拦板冲断。

   2)护拦板应能使车辆回复到正常行驶方向。汽车碰撞护栏的运动轨迹应能圆滑过渡，以较小的驶离角和较小的回弹量停留在不影响汽车正常行驶的地方。

   3)一旦失控车辆与护栏发生碰撞时，对司机和乘客的损伤为小，要求护栏具有良好的吸收碰撞能量的功能.

   4)能诱导驾驶员的视线，能清晰看到道路的轮廓及前进方向的线形，增加行车的安全性，增加公路的美观。

   从以上4条功能可以看出，要想防止汽车越出路外，必然要求护拦板具有相当的力学强度和刚度，刁能抵挡车辆的冲撞，使失控车辆回到正常行驶方向。但从保护乘客免受伤害或减轻伤害程度的角度考虑，希望护拦板的刚度不要太大，能够吸收由于汽车碰撞而产生的能里，将撞击伤害严重程度降到低。很显然，这两种功能是互相矛盾的，改进公路护拦吸能能力的要旨，就在于找出这两者间矛盾的调和点。

   w板制造工艺:w板是采用碳素Q235或S235JR等热轧带钢经高压轧制成波形板，即波形护栏黑板形式，再经酸洗除锈工序将附于黑板表层的氧化物（氧化铁）等除去，最后经热镀锌工艺以及高压喷塑工艺，这就是我们熟悉的w板波形护栏板的一般制造工序。

   波形护栏板(w板)常见规格

　　w板表层都要经过热镀锌或热镀锌喷塑防腐处理，其中尤以前者热镀锌最为常见。

　　w板 双波波形护栏板：4320*310*85*3mm/4mm；

　　w板 三波波形护栏板：4320*506*85*3mm/4mm；

　　w板（双波波形护栏板）为