喷塑护栏板比普通护栏板有哪些优势
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护栏板现已成为公路施工建设中的必备设施,同时伴随着我国公路建设的步伐加快,对护栏板的需求也越来越大,而且现在对护栏板的需求不仅仅体现在数量上,而且在质
量性能上也有了更高的要求。在众多种类的护栏板中,喷塑护栏板成为需求量较大的护栏板,并越来越受到青睐,那这种护栏板比普通护栏板到底有哪些优势呢?
众所周知,护栏板是在室外使用的设施,因此在露天的环境下,不得不接受阳光暴晒、风吹雨淋等自然环境的侵袭,如果护栏板的耐腐蚀性不够优秀,即使是使用 年头不
长的护栏板,也会出现干裂、生锈等问题,看起来非常老旧不美观,影响这个公路的视觉效果。相比而言,喷塑护栏板的防腐性能比一般的护栏板要强的多, 这种超强的耐腐
蚀性基于其生产工艺中的重防腐处理,解决了传统普通护栏板容易生锈、断裂的问题,这种护栏板表面喷涂的是全聚酯粉末,同时内部涂层利用热镀 锌处理,在这样的结构下
,通过静电喷涂而与基体相连,使得护栏板具有非常优秀的防腐蚀性。
喷塑护栏板除了在耐腐蚀性上优于普通护栏板 外,还具有耐高低温的优势,即使阳光长期高温直射,也不会出现鼓包、褶皱或脱落等问题。另外这种护栏板除了在性能上
的优势外,在外观上也有一定的优势,通 过喷涂成绿色等颜色,比其他护栏板显得更加美观大方,给单调的公路增添一些色彩,并在很大程度上能够增强车辆行驶的安全系数
。
路基的养护与维护在一定程度上能稳固护栏板
护栏板是我们在公路上最为常见的设备,它根据不同的地段使用不同的护栏板设施。护栏板除了具有将道路分开的作用,它最主要的角色就是保护者,防止汽车跑出公路界面、防止事故延伸到另一面。护栏板是公路上的保护者,同时我们也要爱护护栏板,它也需要我们的呵护。
经常保持路基的各个部分的完好无损,路基的完整性在一定程度上保证了护栏板的稳固性,让路基经常处于完好状态,每隔一定的时间一定要对全段公路的路基进行排查,重点的检查工作在于面墙的两侧、截水沟、排水沟、吊沟、陷穴、边沟以外4m一5m的位置,认真填写路况记录,对出现的问题及时进行修复,只有这样才能有效的保证公路两侧的护栏板立柱不受到损害,同时就能保证整个护栏板系统的完好性。那么对于路基的养护以及维护工作该如何做呢?
首先,要保证路肩的基础坚实、稳定、便面平整无杂物,边缘没有凸起以及凹陷的想象,坡面要保持稳定,必要的时候要在坡面种植绿色植被,防止雨水冲刷。
其次,要保证边沟、截水沟、排水沟、集水井、急流槽及暗沟等排水设施的畅通无阻,能够在雨季是保持雨水的流失,防止雨水囤积而影响路基的稳定性。
最后,每年定期检查挡土墙、护坡,避免由于冰冻熔化后路肩的基础变化,同时在气候反常已经公路通过重型车辆后对路肩造成的危害要及时进行维修,必要的时候要进一步进行加固措施,避免造成更大的损害;同时每天要对道路两侧进行垃圾的清理工作。
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护栏板作用:
(1)阻止车辆越出路外,对于中央分隔带护拦而言,它阻止车辆穿越中央分隔带闯入对向车道;同时,还要防止车辆从护拦板下钻出,或将护拦板冲断;
(2)护拦板应能使车辆回复到正常行驶方向;
(3)发生碰撞时,对乘客的损伤程度;
(4)能诱导驾驶员的视线。
护栏板常用规格:
二波波形护栏板板:4320*310*85*3/4mm;
三波波形护栏板:4320*506*85*4mm
二波护栏板立柱:Φ114/Φ140 mm×4.5mm×高度;
三波护栏板立柱:1 30*130mm×6mm×高度
按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。
按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。
按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。
按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。
高速波形护栏板配件的详细说明
我国每年约有1千万人死于交通事故,造成直接经济损失200多亿,面对这一趋势,加强道路安全显得尤为迫切,高速公路的护栏板尽管做不到避免事故发生但是至少可以减少人员伤亡。另外护栏板将高速公路圈起来使其成为一个封闭的行驶区域这样可以防止路人、儿童、动物误入高速公路,这在一定程度上又可以减轻对路人的伤害。因为有时候汽车之间发生碰撞可能不会对人造成很大危害,但是汽车与人碰撞却是极其危险的。总体来说护栏板是高速公路不可或缺的一部分,对于保护行车人的安全起着不可置否的作用。
高速公路护栏板是高速公路上不可缺少的基本设施,对发挥高速公路的效能、预防和减少交通事故的发生有着十分重要的作用。自从高速公路在我国开始大量修建以来,人们对于安全设施的认识也有了很大的提高。我国的高速公路安全设施设计主要包括以下内容:标志、标线及突起路标、护栏、隔离栅、视线诱导设施、桥梁防抛网、防撞桶、里程牌、百米桩及公路界碑。护栏作为道路安全设施的主要组成部分,其重要性也越来越引起人们的重视。我国的公路工程技术标准具有我国的特色,由于我国人口众多,土地宝贵,高速公路边坡取值较陡,也就是说相对的增加了路侧的危险性,在经济比较发达的地区,高速公路沿线村镇比较密集,下穿主线通道较多,这就意味着要抬高路堤高度,从而也增加了路侧的危险性。此时高速护栏板便成了高速公路上不可缺少的“安全卫士”,那么这些排列整齐的“安全卫士”是由哪些部件组成呢?
高速路防撞护栏的零部件一共有6种,分别是立柱、防组块、高速路防撞护栏托架、端头、立柱防雨帽与螺栓。每个零部件的作用都非常重要,缺少哪种零部件都不能达到有效的防护效果。下面我们一一介绍每个零部件的作用。
高速路防撞护栏立柱可分为镀锌立柱、浸塑立柱、法兰立柱、普通立柱等。立柱的直径有多种,可根据工程需求选择合适的直径与厚度。高速路防撞护栏固定在路基上,与路基和为一体达到共同防护的效果。 高速路防撞护栏立柱防雨帽的作用也非常重要,如果没有防雨帽,立柱里面会积压很多雨水,雨水有很多酸性离子,即使防腐效