三波护栏板顾名思义就是指护栏板是三个波道，比普通两波护栏板（又称双波护栏板）宽度上有所增加，普通两波护栏板的宽度为310MM，三波护栏板的宽度则要达到506MM ，这种护栏板一般应用在桥梁上，与法兰立柱配合使用，或者应用在施工要求比较高的危险路段。其生产成本高，工艺较双波护栏板也复杂，故产品价格也要高一些。
三波护栏板是半刚性护栏的主要形式，波形护栏板它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。波形护栏它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
波形护栏板钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形护栏板可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形护栏板。
方管立柱为三波护栏板常用配套立柱。
规格为130*130，厚度一般为6.0mm,常用高度为2540mm。一般长度根据图纸或者地形来定。
材质：Q235,优质低碳钢。
表面处理：热镀锌或者喷塑。银白色，蓝色或者绿色，也可在表面粘贴反光膜。
作用：用于连接护栏板，打桩在地下或者浇筑混凝土，起到固定缓冲的保护作用。
制造工序：热镀锌或热镀锌喷塑处理。
产品特点：防腐性能好、抗老化、美观大方、安装简便快捷。
用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。
原料材质：国标Q235,低碳钢板等；
规格：国标规格均可生产，符合公路设计图纸要求；
表面处理方式：
挤压成型后浸塑；亦可 电镀锌 / 热镀锌钢板冲压成型后浸塑或喷塑；低碳钢黑板挤压成型后浸塑；低碳钢黑板挤压成型后镀锌+浸塑/喷塑；
应用范围：
高速公路、大型停车场等的安全的防撞；
备注：
山东冠县润金交通设施有限公司是专业生产波形护栏，波形梁钢护栏，高速公路防撞护栏的实体厂家。我们提供产品应用方案及具体产品规格的推荐，来料加工，现图纸的成本预算，欢迎来电来函，实地考察，洽谈合作。
厂家描述下波形护栏板的施工方案和安装
一、施工方法、方案
为保证工程质量达到优良标准，根据《高速公路交通安全设施设计与施工技术规范》，结合设计文件及检验标准，我们将派专业技术人员到专业构件厂家对全过程进行质量把关。同时，施工现场技术人员对现场进行仔细勘察，对施工现场进行必要的平整，然后完成测量放样，一切准备就绪后开始形梁设施的安装，具体方案如下：
(一)施工准备
施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及结构护栏设置地点，同事做好施工设备及材料的进场工作。
1、波形梁钢护栏立柱放样
(1)立柱应根据设计图纸进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点，进行测距定位，可利用调整段节间距，并利用分配方法处理间距零头数。
(2)为准确放样和保证护栏的线形，隔断进行桩号复核和闭合。
(3)立柱放样后，应调查某些立柱位置的地表状态，如遇地下通讯管线、泄水等，或涵洞顶部埋置深度不足时，应调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。
2、波形梁钢护栏立柱安装
(1)根据设计图纸进行立柱钻孔，并检验使之道路线形相协调。
(2)如路肩基本情况允许，采用打入法设置立柱，施工时应定位，立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得只将立柱不拿出加以矫正，而需将其中全部拔出，待基础压实后重新打入。
(3)立柱打入苦难时，可采用钻孔法或开挖法安装立。采用钻孔法安装，立柱定位后与路基相同的材料回填，并分层填密实：采用开挖法埋设立柱，回填土应采用良好的材料并分层，回填土的压实度不应小于相邻原状土。
(4)设置于构造物中的护栏立柱，施工一般在结构物施工时已做好基础。采用预留孔基础时，应先清除孔内杂物，吸干孔内积水，将化好的沥青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后，即可用沥青封口，防止雨水漏入孔内。
(5)沥青路面段的立柱施工时，柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料并回填分层，余下部分采用与路面相同材料回填。
(6)立柱安装就位后，其水平方向形成平顺的线形。
(7)渐变段的端部护栏施工时，应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置，注意抛物线形。
3、波形梁安装
(1)波形梁安装时，通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定立柱或横梁上。波形梁拼接方向是安装的关键，施工时保搭接方向应与行车方向一致。
(2)波形梁钢护栏在安装过程中应不断进行调整，因此连接螺栓不易聒噪拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。
(3)安装时波形梁顶面应于道路竖曲线相协调。并检查护栏的线形，当确定线形比较直顺和流畅时，方可最后拧紧螺旋栓。
4、防阻快安装
防阻块能阻止立柱阻拌车轮，避免护栏局部受力和碰撞时车辆减速，因此，应保证使其准确就位，在安装调整之前，即可安装防阻块，防阻块通过连接螺栓固定于立柱之间，最后波形梁装上并进行统一调整。
5、波形梁钢护栏起、终端头安装
路侧护栏开口处应安装端头梁并进行锚固。端头锚固主要包括钢丝绳固件混凝土基础。在
