公路波形护栏板市场需求逐年升高

山东冠县高速护栏板市场行情

中国钢铁工业协会今天（15日）发布数据显示，当前钢材价格持续创出新低。山东冠县是全国公路护栏板的制造基地，护栏板的市场价格主要取决于钢材的价格。全国护栏板生产企业众多，每个生产企业采用的生产设备并不完全相同、生产工人的经验、技能也各有差异，因此生产出来的护栏板产品质量也有着一定的区别。

我公司生产的护栏板具有以下几点特定优势，希望新老客户垂询采购：

　　1。先进的生产设备，打造高质量的产品：先进的镀锌设备让产品镀锌层更加均匀美观，抗腐蚀能力更强。浸塑设备引进全球顶尖的美国进口聚酯彩色粉末涂层，几十到处理工序，让产品使用寿命更长、抗腐蚀能力更强。

　　2．经验丰富的生产工人、创新团队，塑造创新型的护栏板产品：国内经验丰富的生产技工和创新思维的研发团队，生产出来的产品更符合市场需求，防护标准高、防护性能更好。

　　3．抗腐蚀能力强，使用寿命更长：在多年的生产中捞们沉淀下太多的精华，不同的地区有着不同的气候条件，但我们

承接的护栏板工程无一个出现护栏板腐蚀的情况，高防腐的产品使用寿命更长久，事实是最有利的说明。

　　4．抗冲击能力强：对每批生产的护栏板都会进行抗冲力击测试，对每次测试我f门都会认真对待，而且对我们的产品有着非常的自信，抗冲击力强度大于1800kg/m2。

　　5维护成本低：高品质的产品可以正确的引导车辆的行驶方向，醒目的方向引导减少事故的发生，自然维护成本大大降低：高抗腐蚀的产品减少护栏板的更换，同样降低维护成本。

高速波形护栏板在公路上的意义及介绍

   高速公路上行驶的每一辆车都承载了每一个家庭的希望和幸福，家人出行最担心的就是安全问题。速度快的同时,危险相应的也增加了。这时，高速公路护栏板就起到了至关重要的作用。形象地说，公路护栏板就是高速公路上生命的守护者。那么公路护栏板具体能起到什么作用呢？

   首先我们先来看下什么是护栏板。护栏板是一种利用地基、衡量、立柱的形变，来使碰撞时的能量降低，改变碰撞车辆的行驶方向的防护工具。高速公路的护栏板一般使用别的都是波形护栏板。波形护栏板是一种半刚性的结构，一段护栏是由两根立柱和两片护栏板组成，立柱被安装在护栏板之间，起到固定的作用。

   根据设置地点的不同，可将护栏板分为中央分隔带护栏板、路侧护栏板两种；另一种分类依据是防撞等级，A等级适用于专用公路，S等级适用于危险路段，是加强版的护栏板。高速公路护栏板的材质是钢板材质，然后经过酸洗、冲压等工艺，加工而成。在后期，还有热镀锌处理，这使得护栏板不仅抗压，而且有耐腐蚀、抗老化的特点。即使是在多雨地区，经过雨水的冲洗，仍然能保持良好的性能。

   波形护栏板不仅在高速公路上得到了广泛地使用，而且在其他很多领域起到了举足轻重的作用。波形护栏板在保护人们生命财产的方面起到了重要的作用，在车辆撞击到护栏板上时，通过改变车辆的行驶方向，防止车辆出现横冲直撞，将损失降低安全重于泰山，公路波形护栏板的使用切实地保障了人们的行驶安全。

   由于高速护栏板在高速公路中起到的作用越来越大，因此在高速公路的建设中对护栏的要求也越来越重要。而不同规格型号的高速护栏板所扮演的角色也有相应的差别。下面润金公司就护栏板的具体型号作个简单的介绍。

   一、标准护栏板总长度4320毫米（安装完毕后净剩4米）立柱间距4米。

   1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理论重量：3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。

   2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理论重量：102kg,配合130*130的方管立柱。

   二、立柱：规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM；理论重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

   三、标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个,连接螺栓250套，拼接螺栓2000套 。

   材质：不锈钢金属 高强度护栏板技术领域：本实用新型护栏板，主要用于公路车道的分割防护。

   其实就不同的规格型号的高速护栏板在不同地方的实际应用也有所差别，在实际的应用中根据其要求做好相应的保护措施也是个非常重要的问题。

   山东冠县润金交通设施有限公司是专业生产波形护栏，波形梁钢护栏，高速公路防撞护栏的实体厂家。我们提供产品应用方案及具体产品规格的推荐，来料加工，现图纸的成本预算，欢迎来电来函，实地考察，洽谈合作！

厂家浅谈公路波形护栏板防护的改进思路

   护栏的功能是控制、改变碰撞。设置护栏的主要目的是为了减轻碰撞严重程度，而不是避免碰撞的发生。护栏是通过其与汽车的弹塑性变形、摩擦、车体变位来吸收车辆碰撞能最，从而达到保护乘客安全的目的。与其它安全设施的显著区别是，护栏是以自身及车辆的破坏(变形)来防止更严重的伤害事故发生。

   护栏板作为碰撞过程中与汽车接触的构件，除了满足抗拉强度要求外，还应具有好的导向和吸收能盆的性能.其实现的功能和目标如下.

   1)阻止车辆越出路外，保护路外建筑物的安全，确保行人等不致受到重大伤容。对于中央分隔带护拦而言，它阻止汽车穿越中央分隔带闯入对向车道:同时，还要防止车辆从护拦板下钻出，或将护拦板冲断。

   2)护拦板应能使车辆回复到正常行驶方向。汽车碰撞护栏的运动轨迹应能圆滑过渡，以较小的驶离角和较小的回弹量停留在不影响汽车正常行驶的地方。

   3)一旦失控车辆与护栏发生碰撞时，对司机和乘客的损伤为小，要求护栏具有良好的吸收碰撞能量的功能.

   4)能诱导驾驶员的视线，能清晰看到道路的轮廓及前进方向的线形，增加行车的安全性，增加公路的美观。

   从以上4条功能可以看出，要想防止汽车越出路外，必然要求护拦板具有相当的力学强度和刚度，刁能抵挡车辆的冲撞，使失控车辆回到正常行驶方向。但从保护乘客免受伤害或减轻伤害程度的角度考虑，希望护拦板的刚度不要太大，能够吸收由于汽车碰撞而产生的能里，将撞击伤害严重程度降到低。很显然，这两种功能是互相矛盾的，改进公路护拦吸能能力的要旨，就在于找出这两者间矛盾的调和点。

   w板制造工艺:w板是采用碳素Q235或S235JR等热轧带钢经高压轧制成波形板，即波形护栏黑板形式，再经酸洗除锈工序将附于黑板表层的氧化物（氧化铁）等除去，最后经热镀锌工艺以及高压喷塑工艺，这就是我们熟悉的w板波形护栏板的一般制造工序。

   波形护栏板(w板)常见规格

　　w板表层都要经过热镀锌或热镀锌喷塑防腐处理，其中尤以前者热镀锌最为常见。

　　w板 双波波形护栏板：4320*310*85*3mm/4mm；

　　w板 三波波形护栏板：4320*5