三波护栏板顾名思义就是指护栏板是三个波道，比普通两波护栏板（又称双波护栏板）宽度上有所增加，普通两波护栏板的宽度为310MM，三波护栏板的宽度则要达到506MM ，这种护栏板一般应用在桥梁上，与法兰立柱配合使用，或者应用在施工要求比较高的危险路段。其生产成本高，工艺较双波护栏板也复杂，故产品价格也要高一些。
三波护栏板是半刚性护栏的主要形式，波形护栏板它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。波形护栏它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
波形护栏板钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形护栏板可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形护栏板。
方管立柱为三波护栏板常用配套立柱。
规格为130*130，厚度一般为6.0mm,常用高度为2540mm。一般长度根据图纸或者地形来定。
材质：Q235,优质低碳钢。
表面处理：热镀锌或者喷塑。银白色，蓝色或者绿色，也可在表面粘贴反光膜。
作用：用于连接护栏板，打桩在地下或者浇筑混凝土，起到固定缓冲的保护作用。
制造工序：热镀锌或热镀锌喷塑处理。
产品特点：防腐性能好、抗老化、美观大方、安装简便快捷。
用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。
原料材质：国标Q235,低碳钢板等；
规格：国标规格均可生产，符合公路设计图纸要求；
表面处理方式：
挤压成型后浸塑；亦可 电镀锌 / 热镀锌钢板冲压成型后浸塑或喷塑；低碳钢黑板挤压成型后浸塑；低碳钢黑板挤压成型后镀锌+浸塑/喷塑；
应用范围：
高速公路、大型停车场等的安全的防撞；
备注：
山东冠县润金交通设施有限公司是专业生产波形护栏，波形梁钢护栏，高速公路防撞护栏的实体厂家。我们提供产品应用方案及具体产品规格的推荐，来料加工，现图纸的成本预算，欢迎来电来函，实地考察，洽谈合作。
波形护栏防撞性能评价标准
1)每一种等级的各种形式护栏均应护栏板根据应用路段，按照评价等级相应的车辆总质量，选择小型客车、大型车辆两种车型进行实车碰撞试验。小型客车主要进行车内乘员头部性能指标、脚部护栏板性能指标、腿部性能指标、车体三护栏板方向加速度、车辆运行轨迹等项目的测试;大型车辆主要进行护栏的防撞能力、动态变形量和车辆运护栏板行轨迹等项目的测试。 2)车辆与护栏发生碰撞时应能保证车内乘员的生命护栏板安全不受到严重伤害.
3)护栏应能够有效地阻挡车辆并对护栏板车辆进行导向，禁止车辆任何形式的穿越、骑跨、下穿护栏.
4)护栏应有良好的导向性能，车辆碰撞后的驶出角度护栏板应小于碰撞角度的60%.
5)碰撞后试验车应保持正常行护栏板驶姿态，不发生横转、掉头等现象。
6)在碰撞过程中，护栏板脱离组件、碰撞碎片(护栏的碎片)或其他护栏上的碰撞物不能侵入驾驶室内及阻挡驾驶员的视线.
7)护栏的动护栏板态变形量.
刚性护栏动态变形量小于或等于10cm;无论是哪一种形护栏板式的护栏，如果用于桥梁护栏，其护栏的动态变形最应小于或等于50cm:半刚性三波梁护栏动态变形量小于或等于75cm;半刚性双波梁护栏板护栏动态变形盈小于或等于lo0cm;柔性护栏可根据其安装位置参照半刚性护栏动态变形量的指标。
8)以上评价要素的每一款应满足标准要求，其中任何一条不符合护栏板本标准的规定，护栏板均应视为改种护栏不符合要求，不宜在需要设置改等级护栏的路段上使用。
波形梁高速公路护栏板与防阻块的连接作为重要的承力和传力构件，波形梁公路护栏板与防阻块之间必需紧密连接，但考虑到标准中规定护栏板与防阻块之间采用普通螺栓连接，为真实模拟实际情况，本文采用无质量焊点来模拟螺栓连接。防阻块与立柱的连接防阻块要传力给立柱，就必须要保证它们之间的良好连接。它们之间连接的具体处理如下:在防阻块与立柱间锚栓连接的准确位哭，让防阻块与立 柱单元共用一个节点，保证防阻块和立柱在锚栓连接处的6个自由度上变形协调一致;在其他节点上，以防阻块节点不能穿透立柱正面为原则，将防阻块中所有可能发生穿透现象的节点都与立柱的相应节点在立柱正面法线方向上进行祸合。
高速公路护栏板立柱与地面的连接只有将立柱与地面的连接完好，才能保证立柱将力传递到地面。它们之间的连接处理如下:将立柱与地面的相对应节点合并成一个节点，合并时以立柱节点位置为基准，这样就保证了立柱与地面的完好连接以确保它们之间不产生相对滑移。
冠县润金交通设施有限公司位于山东省冠县新世纪工业园区，经交通部检测中心批准，专业生产高速公路波形护栏板、高速护栏板、立柱、防阻块、横隔梁、柱帽、端头、法兰立柱、防眩板支架、高速护栏板专用螺栓、缆索护栏等高速护栏等交通安全配套产品。
厂家浅谈冬季波形护栏板安装的不确定性
护栏板通常是指应用在高速公路上的一种护栏产品，由于护栏板的半刚性结构造就了护栏板具有非常强的抗撞击力，它的柔韧性让其在收到外界的撞击力的时候会发生一定的弯曲变形，同时护栏板将吸收由于撞击所产生的能量，保障车辆受到撞击后尽量行驶至正常车道，减少损失，降低人员伤亡现象。
护栏板的安装工程一般都选择在春秋两季，主要原因是春秋两季温度适宜，同时给护栏板的运输以及安装工作提供有利的保障。如果护栏板的施工工作选择在冬季进行的话，会
