厂家浅谈高速公路安装波形护栏板的意义
高速公路是经济发展的必然产物,20世纪60年代以来世界各地的高速公路事业发展迅速。我国的高速公路时代始于80年代,虽然起步晚但是发展迅速。
谈到高速公路不得不谈其配套设施发挥的重要作用,其中护栏板就是其中一员。古语说:“无规矩不成方圆”,有了护栏板的规范高速公路才能更安全。当人们在高速行驶时一旦发生突发状况,有了护栏板限制会防止失控车辆越过中间隔离带或在两端路段冲出路基,不至于发生2次事故。高速公路最主要的特点就是可以高速行车,在给人们带来便利的同时也潜伏着巨大的危机,当车行驶到一定速度时会产生动能,速度越大动能就越大,所以发生紧急情况时很容易躲闪不及而发生事故,假想一辆汽车以高速撞向一坚硬石头,车即时停止,那么极大的动能转换不出去就会转换为破坏汽车的能量,倘若将石头转换为护栏板的话车辆不会马上停止而是缓慢减速,在这期间动能会转化为使金属变形的能量而渐渐消耗掉,护栏板在交通事故中就起到这样的缓冲作用。
形象地说,公路护栏板就是高速公路上生命的守护者。那么公路护栏板具体能起到什么作用呢?
首先我们先来看下什么是护栏板。护栏板是一种利用地基、衡量、立柱的形变,来使碰撞时的能量降到低,改变碰撞车辆的行驶方向的防护工具。高速公路的护栏板一般使用别的都是波形护栏板。波形护栏板是一种半刚性的结构,一段护栏是由两根立柱和两片护栏板组成,立柱被安装在护栏板之间,起到固定的作用。
根据设置地点的不同,可将护栏板分为中央分隔带护栏板、路侧护栏板两种;另一种分类依据是防撞等级,A等级适用于专用公路,S等级适用于危险路段,是加强版的护栏板。高速公路护栏板的材质是钢板材质,然后经过酸洗、冲压等工艺,加工而成。在后期,还有热镀锌处理,这使得护栏板不仅抗压,而且有耐腐蚀、抗老化的特点。即使是在多雨地区,经过雨水的冲洗,仍然能保持良好的性能。
波形护栏板不仅在高速公路上得到了广泛地使用,而且在其他很多领域起到了举足轻重的作用。波形护栏板在保护人们生命财产的方面起到了重要的作用,在车辆撞击到护栏板上时,通过改变车辆的行驶方向,防止车辆出现横冲直撞,将损失降低到小。安全重于泰山,公路波形护栏板的使用切实地保障了人们的行驶安全。
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护栏板代号:普板 DB01;加强板 DB02 横隔梁 产品用途:用于波形护栏中央分隔带;表面处理:镀锌。
钢管立柱主要应用于波形护栏板,一般立柱直径为140mm或是114mm,厚度一般为4.5mm.
防阻块,材质:Q235,优质低碳钢;用途:六角形防阻块用于九孔双波板和圆立柱的连接,连接处用M16*42螺栓一套;规格:196×178×200×4.5或196×178×200×4.0或196×178×200×3.0;表面处理:热浸锌,银白色;镀锌+喷塑,蓝绿白黄等颜色。
托架(支撑梁) 规格型号:70*4.5*427;表面处理:热镀锌/镀锌喷塑 轮廓标 产品用途:用于波形护栏起到夜间提示作用 A、护栏板(二波)每片理重:49.16kg;4320(板长)*310(板宽)*85(波高)*3.0(板厚);孔形:连接螺孔:18*50;
拼接螺孔:22*40(直孔)、20*30;22*30(直孔)、24*20 B、护栏板(三波)、每片理重:102kg;4320*506*85*4.0;
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高速护栏板厂家谈护栏板分类
高速公路的波形护栏刚柔并肩,对于强烈的碰撞有很好的吸收作用,也极好的色彩诱导性,不仅能与道路的线形相映衬,而且外形特别美观,常用在小半径的弯道两侧,一旦损坏也容易更换。在高速公路上运用的大多是半刚性材质的波形护栏,它是运用自己的波形结构,对碰撞起到有效的减震,它是一种用波形状的钢护栏板拼接,用立柱支撑的连接结构。
按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。
按表面处理分为热镀锌波形护栏板和镀锌喷塑两种。
按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。
公路波形护栏板按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。
1、高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
3、高速公路波形护栏板钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。
护栏板根据材质一般会分为:钢性护栏板、半钢型护栏板和柔性护栏板钢性护栏板和半钢性护栏板是高速公路常用的两种护栏板,而柔性护栏板就是我们经常所说的缆索护栏。提到柔性护栏板可能大家都不知道,一说缆索护栏相信略微了解的朋友就都知道了。
柔性护栏是一种比较特殊的护栏板,一般不被应用于高速公路上,常安装在城镇公路、省道等。柔性护栏板有着其特殊的特点,缓冲能力较强,方向纠错能力较好。柔性护栏板的实现比较开阔,穿透性较好。
目前我们使用的高速护栏板,既要防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其他设施,或冲过中央分隔带闯入对向车道引起更大的交通事故,同时还要能使车辆恢复到正常行驶方向,对司乘人员的损伤为小,并且要能起到诱导视线的作用。
高速护栏板一般分为柔性护栏,半刚性护栏及刚性护栏柔性护栏一般指的是缆索护栏,刚性护栏一般指的是水泥混凝土护栏,半刚性护栏一般指的是梁式护栏。
梁式高速护栏板是一种用支柱固定的梁式结构,依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞,梁式护栏具有一定的刚度及韧性。通过横梁的变形吸收冲撞能量,其损坏部件容易更换,具有一定的视线诱导作用,能与道路线形相协调,外形美观,其中波形梁护栏是近期国内外应用最为广泛的。
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