厂家关于波形护栏板的质量把控详细说明
高速公路护栏板已经随着高速公路的快速发展得到了广泛的应用，其重要性也是不言而喻，说到护栏板的生产流程很多人觉得只是一次挤压变形，然后进行防护处理就好了，其实远远不是想象的那么简单，在护栏板的每一道生产流程中，一旦发生问题，整个护栏板将会失去它的防护效果，下面冠县润金交通设施有限公司就为大家一一讲述一下，在护栏板的生产流程中需要注意的几点。
1. 我们在生产加工的时候需要先放样，制作出模板，模板需要严格按照客户的需求生产
2. 护栏板的挤压变形过程：护栏板分为两波护栏板、三波护栏板还有两波三波过渡板，选用不同的生产设备进行加工
3. 护栏板镀锌防腐处理：护栏板的仿佛效果一定要好，挤压后的护栏板需要在高温镀锌炉中进行镀锌，镀锌炉的温度不宜过高也不宜过低，这个需要严格的把控，否则直接影响仿佛效果。
4. 护栏板的喷塑处理：喷塑处理也是十分严格的，有的厂家生产出来的喷塑护栏板凹凸不平，喷塑的效果不好。这是因为护栏板的喷塑设备不好，喷塑设备都是流水线作业，好的喷塑设备是十分均匀的。
系统原理：
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。
产品特点：具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点
材质：优质钢板经防腐处理
波形护栏常用规格：
双波波形护栏板：4320*310*85*3/4；
三波波形护栏板：4320*506*85*3/4：
双波立柱：?114/?140 mm×4.5mm×高度；
三波立柱：?114/?140 mm×4.5mm×高度；
一般立柱间距分为2米间距和4米间距；
立柱与板子相连接的方式[1]有防阻块式和托架式两种。
我公司生产的防护栏种类主要有：4320×310×85×3.0、4320×310×85×4.0，调节板2320×310×85×3.0、4320×310×85××4.0等。
冠县润金交通设施有限公司专业生产波形护栏板、高速护栏板、护栏板立柱、房租快、法兰立柱等高速交通设施
昨日，润金公司获悉，为有效预防重特大交通事故，四川省公安交警部门从即日起至年底，全面深入开展道路交通安全大检查。省交警总队要求全面排查高速公路、国道、省道和通往景区道路、山区道路、农村道路、开通班线客车的道路安全隐患，特别是急弯陡坡、临水临崖等易发生坠车事故路段缺乏安全提示、防护设施等隐患。各地要将去年列为省、市、县三级督办的危险路段是否得到治理，已损坏的护栏和缺口是否得到修补，波形护栏的质量和安装是否达标，省政府规定的“每年至少安装10000米波形护栏板，平原及丘陵地区每县每年至少安装6000米波形护栏”的任务是否完成作为重点进行检查。雅安、成都、阿坝等地要将受芦山地震影响的道路，易发坍塌、泥石流等次生地质灾害的隐患路段纳入排查。成都还要重点排查二环路高架桥的标志标线、防护设施、救援通道是否完善等。
润金公司认为波形护栏板现在无论是乡镇公路还是高速公路都得到了普遍的应用，其优点也是数不胜数，不仅美化环境，而且在人们出行安全方面有了保障，更重要的是价格居中，安装方便，大大节省了人力物力。
一、标准护栏板的总长度4320毫米（安装完毕后净剩4米）立柱间距4米。.
1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理论重量：3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。.
2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理论重量：102kg,配合130*130的方管立柱。.
二、立柱：规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM；理论重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m..
三、标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个,连接螺栓250套，拼接螺栓2000套 。因此在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。 波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少
