众所周知，围墙护栏由篱笆演化而来，历史悠久。现代铸铁围墙护栏从上世纪八十年代引入我国，伴着中国从农业文明发展到工业文明，它的使用遍布大江南北。在山东，锌钢护栏，以高技术，低能耗、轻污染和大工业机器化流水线生产的优势，受到护栏行业的重视，而锌钢护栏产品本身，色彩艳丽，造型美观，安装方便并有着优良的防腐性能，更日益受到全国用户的青睐。

   自从6月份以来，钢材价格一直不稳定，最近更是创下了新低，随之护栏板的价格也降低，要护栏板，现在的价格是一句透低的话，之前签定合同的厂家都赚钱了。

   首先在分析当下经济市场的物价上涨情况，山东护栏厂家面临的一个难题就是企业利润的下降。与其他行业一样，受到原材料价格大幅上涨以及价格波动大的影响，相关的业内人士表示，目前山东锌钢护栏行业面临着比较大的通胀压力，给企业的生产和营销都带来很大的困难，难以进行经营决策与运作，这也极大限度地限制了山东锌钢护栏行业的健康快速发展。

　　面对利润空间的下降，山东锌钢护栏行业提出新的发展战略：不断优化产品结构，大力进行新产品研发，实现技术突破，改造现有传统工艺，开拓新市场，提升品牌价值，抓好服务。此外，众多的山东锌钢护栏企业还提出技术创新、营销突破、运营提升、基础夯实的工作目标，努力摆脱困境现状。

   山东润金交通设施有限公司常年生产护栏板、高速公路护栏板、公路护栏板、波形护栏板。尊崇“踏实、拼搏、责任”的企业精神，并以诚信、共赢、开创经营理念，创造良好的办公环境，以全新的管理模式，完善的技术，周到的服务，卓越的品质为生存根本，我们始终坚持用户至上用心服务于客户，坚持用自己的服务去打动客户。

   公司现拥有波形梁冷轧成型生产线2条，热浸镀锌生产线2条，热浸镀铝生产线1条，静电喷塑流水线2条，浸塑生产线1条，年生产镀锌喷塑护栏板5万余吨，配套小件50万套，可供1500公里高速使用。公司有严格的质量管理体系，先进的检测设备，产品均获得交通部检测中心检验报告及合格证书，随时欢迎您来电咨询或到厂参观！

   护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。喷塑护栏板钢柔相兼，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。

    山东冠县润金交通设施有限公司是专业生产波形护栏，波形梁钢护栏，高速公路防撞护栏的实体厂家。我们提供产品应用方案及具体产品规格的推荐，来料加工，现图纸的成本预算，欢迎来电来函，实地考察，洽谈合作！
公路护栏半刚性波形护栏板最为普遍

    从目前实际应用情况看，波形梁护栏的应用最广，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接少仁由立柱支撑而组成的连续结构，其立柱应安装于结实的基础中，立柱、防阻块和波形横梁之间通过螺栓连接，横梁与横梁之间通过螺栓拼接，其中立柱有Z型柱和圆型柱两种形式。波形梁护栏普遍使用于路侧护栏，当使用于中央分隔带护栏时可采用两种型式，即分设型和组合型。分设形相对于组合型，较适合于中央分隔带较宽的路段。组合型护栏一旦受到碰撞后，维修只较人。波形梁护栏具有较强的吸收碰撞能鱼的能力和较好的视线诱导功能，能与道路线型协调，外形美观，可在小半径弯道使用。对于汽车越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段可选择加强型波形梁护栏。
    半刚性护栏是一种连续的梁栏式护柱结构，具有一定的刚性和柔性，一般指的是梁式护栏。它是一种用支柱固定的梁式结构，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗汽车的碰撞。梁式护栏按其结构的不同可分为W型波形梁护栏、管梁护栏、箱梁护栏等数种。它们均其有一定的刚度和韧性，通过横梁的变形吸收冲撞能最，损坏部件容易更换，具有一定的视线诱导作用，外形美观。
    波形梁护栏的施工包括构件的预制和安装，预制包括成形，打眼和防锈，如镀锌(铝)，通常采用一条生产线一次完成。现场施工主要是立柱的施工和护栏板的安装。立柱一般通过专川打桩机打入，当基础较坚硬时采川钻孔或挖孔。
    冠县润金交通设施有限公司位于山东省冠县新世纪工业园区，经交通部检测中心批准，专业生产高速公路护栏板、高速护栏板、立柱、防阻块、横隔梁、柱帽、端头、法兰立柱、防眩板支架、高速护栏板专用螺栓、缆索护栏等高速护栏等交通安全配套产品。
    两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；
    波形护栏理论重量：3mm厚的为49.16kg, 4mm厚的为65.55kg;
    每公里: 3mm厚的重12.3吨， 4mm厚的重16.388吨。三波形梁护栏板的规格长4320毫米，板宽506毫米，波高85mm,板厚：4mm；
    理论重量：102kg,配合130*130*6mm*长的方管立柱。或140x4.5x长的圆立柱。波形护栏立柱：Φ114、Φ140mm长度据要求一般为1.85M、1.95M、2M、2.15M 壁厚4.5MM； 护栏板立柱理论重量：Φ114的12.15kg/m、 Φ140mm的15.04kg/m.
波形护栏板、高速护栏、护栏板、公路防撞护栏、波形护栏 、W形板护栏；波形护栏又可称为 公路波形梁护栏、高速护栏、桥梁护栏等，主要可以分为两波波形护栏、三波波形梁护栏两种。
    用量： 标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个,连接螺栓250套，拼接螺栓2000套。

新一代波形护栏板防撞效果更好波形护栏板是高速公路最为常见的防护产品，目前市场上常用的护栏板在使用的过程中存在一定程度的问题，钢板容易氧化是由寿命较短，高速公路批量更换护栏板将直接影响交通；在多次轻微的碰撞过程中很多汽车刮伤严重，护栏板硬度较大，韧性不好；其次生产成本较高，而且在生产过程中对周边的环境造成了很大的污染。

针对这些问题，我们怎样才能完美的解决呢。冠县润金公司组织市场调研部与研发部门开了一个研讨会，主要更对如何解决这些问题。参会人员踊跃的发表了自己的意见。

我公司产品为了使用市场的需求因内美国精密护栏板生产设备。护栏板采用高分子的pvc材料，防腐性能非常好。让产品更加环保，也算是倡导绿色防护产品。同时因为韧性增加防腐效果非加强了很多，是目前波形护栏板产品。

波形护栏板产用规格宽度4.32米，每组护栏板两端有两个护栏板端头，这样更加美观。