驾驶模拟器采用汽车多自由度数学模型

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驾驶模拟器采用汽车多自由度数学模型图1

驾驶模拟器采用汽车多自由度数学模型

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2012-05-17 13:1910询价
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您了解同育驾驶模拟器http://www.jiashimoniqi.com的基本性能吗?下面就请一起来解读疑问吧!
    驾驶模拟器是同育根据最新的汽车驾驶员培训大纲和最新的汽车驾驶模拟器行业标准(JT/T398-2005)开发而成的最新产品。

   汽车驾驶模拟器座舱由驾驶舱座,视景计算机,视屏(配置22寸宽屏幕液晶显示器),操作传感器,数据采集卡,内置喇叭等组成。

    汽车驾驶模拟器座舱包含了与真实车辆相同的操作部件,“五大”真车操控部位:方向盘、离合器、刹、油门和手刹;真车档位:倒档、一档、二档、三档、四档、五档和空挡;Shanghai serviced office真车操作开关:左转向灯、右转向灯、应急灯、喇叭、点火开关、总电开关、安全带、雨刷、远光灯、近光灯等。

   学员通过操作不同的操作部件,经过各自的传感器产生不同的操作信号,这些操作信号通过数据采集卡传送给计算机,经过各种训练模型的逼真运算,最后在视屏上输出与操作相对应的三维场景与各种声音。

   汽车模拟驾驶软件采用汽车多自由度数学模型,实现汽车转向、制动和加速的逼真模拟;另外利用最新的计算机技术,实现真实的三维场景及逼真的声音模拟。

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