上海汽油发电机
| 铃鹿12KW汽油发电机 | |
| 品牌 | |
| 产品型号 | SHL12T-ATS |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 |
| 额定电压（V） | 230/400 |
| 最大功率（KW） | 13.5 |
| 额定频率（HZ） | 50/60 |
| 启动方式 | 电启动 |
| 油箱容积（L） | 28 |
| 额定功率 | 12KW |
| 相数 | 单相/三相 |
| 净重/毛重（KG） | 250 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 冲程 | 65.5*78 |
| 压缩比 | 9.0：1 |
| 颜色 | 黄色 |
| 噪音 (7m) | 65-70 |
| 燃料 | 90#/93# |
| 引擎型号 | 465F |
| 包装尺寸(mm) | 1130*790*760 |
| 标准配置 | 电子调速,数字显示,低噪音,箱柜式 |
| 20`尺柜 | 22 台 |
| 40`尺柜 | 48 台 |
| 40尺高柜 | 72 台 |
| 售后服务 | 铃鹿原装 全国联保 |
| 质量保证 | 质保一年终身维护 |
| 产品信息 | 含17%增值税 |
暴燃是由于气体压力和温度过高，在燃烧室内离点燃中心较远处的末端可燃混合气自燃而造成的一种不正常燃烧。暴燃时火焰以极高的速率向外传播，甚至在气体来不及膨胀的情况下，温度和压力急剧升高，形成压力波，以声速向前推进。当这种压力波撞击燃烧室壁是就发出尖锐的敲缸声。同时，还会引起发动机过热，功率下降，燃油消耗量增加等一系列不良后果。严重暴燃是甚至会造成气门烧毁、轴瓦破裂、火花塞绝缘体被击穿等机件损坏现象。
除了暴燃，过高压缩比的发动机还可能要面对另一个问题：表面点火。这是由于缸内炽热表面与炽热处（如排气门头，火花塞电极，积炭处）点燃混合气产生的另一种 不正常燃烧（也称作炽热点火或早燃）。表面点火发生时，也伴有强烈的敲缸声（较沉闷），产生的高压会使发动机负荷增加，降低寿命。
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