费斯托DSBA-F-80-600

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费斯托DSBA-F-80-600

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DSBA-F-80-600-CA,费斯托双作用气缸 电 话:021-3952 9830/31/39/29-8009 传 真:021-6083 1958 手 机:189 1707 4297 曾小姐 邮箱:8009@shqiantuo.com.cn QQ:124 955 9836 544608 DSBA-F-80-600-CA 171933 DSAQ-25-125-PPV 545900 VF0S-F-LE-K-R18-Q8-57 163432 DNC-80-30-PPV-A 156018 ADVU-80-80-P-A-S2 193991 DSNU-25-10-PPV-A-MQ 172627 DSAG-50-105-PPV-A 156012 ADVU-20-20-P-A-S2 172627 DSAG-50-405-PPV-A 193992 DSNU-32-300-PPV-A-"M10"K5 156004 ADVU-32-105-P-A 547578 DSM-25-270-P-A-B 14325 DSNU-10-230-P-A 546917 SLG-18-300 YSR-A 163430 DNC-80-200-PPV-A-Q 163430 DNC-80-20-PPV-A-Q 德国费斯托FESTO双作用气缸与机座的结构:压缩机的气缸呈元宝形,中间是气缸筒,两边分别为高压腔和低压腔,在低压腔中装有进气管,气体由进气管吸入。由于活塞在气缸中做往复运动,汽缸要承受相当大的变应力和热应力,故要求汽缸要有足够的强度,即耐热耐压性。气缸的机座加工要求很高,特别是光洁度,以实现与活塞的严密配合,减少气体泄漏,提高制冷效率。FESTO双作用气缸指两腔可以分别输入压缩空气,实现双向运动的气缸。其结构可分为双活塞杆式、单活塞杆式、双活塞式、缓冲式和非缓冲式等。此类气缸使用最为广泛。双活塞杆双作用气缸双活塞杆气缸有缸体固定和活塞杆固定两种。 缸体固定时,其所带载荷(如工作台)与气缸两活塞杆连成一体,压缩空气依次进入气缸两腔(一腔进气另一腔排气),活塞杆带动工作台左右运动,工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。安装所占空间大,一般用于小型设备上 DSBA-F-80-600-CA,费斯托双作用气缸
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