威格士调节阀,DG18V-3-2

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威格士调节阀,DG18V-3-2图1

威格士调节阀,DG18V-3-2

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威格士调节阀,DG18V-3-2AL-B-60 电 话:021-3952 9830/31/39/29-8009 传 真:021-6083 1958 手 机:189 1707 4297 曾丹丹 邮箱:8009@shqiantuo.com.cn QQ:124 955 9836 DG18V-3-2AL-B-60 DG2S4-012A-52 DG3V 8 2C 10 DG3V-3-2N-7-B-60 DG3V-8-8C-10-EN521 DG3VP-3-102A-VM-U-H-10 DG3VP-3-102A-V-M-U-H-10 DG3VP-3-102A-V-M-U-H-10 DG3VP-3-102A-V-M-U-H-10 DG3VP3-103AVMUH10 DG4C-3-6C-M-FW-B6-60 DG4C-3-7C-M-FW-B6-60 DG4S4-012C-B-60 DG4S4-018C-B-60-S324 VICKERS电磁阀 VICKERS电磁阀和安全阀为一体,组成先导式压力阀,该阀即是卸荷阀又是安全阀,有时又是溢流阀.卸荷时其控制油道贯穿各路换向阀,同前述卸荷油道.当各路换向阀处于中立位置时,卸荷阀的控制油道(见图1b和图2)贯穿各路换向阀并与油箱连通.卸荷时,大部分油液卸荷,通道短,压力损失低.任一路阀换向工作,便切断控制油道,油源来油就从换向阀进入执行元件工作,其工作压力大小由导阀控制.此时系统压力为导阀调整压力.该种卸荷方式,即使换向阀路数增加,只是控制油道增加,卸荷压力增加不大,始终保持较低卸荷压力,此种卸荷方式多用于手动换向阀,卸荷可靠.   VICKERS电磁阀(又是安全阀)的主阀按配合形式不同可分为三级同心、二级同心和滑阀式三类.其中滑阀式结构工作压力低,控制压力精度不高;三级同心结构虽成熟,目前应用较广,但与二级同心式比较,不及二级同心式动作灵敏,规格相同,行程相同时,二级同心结构的通油能力远大于三级同心结构;二级同心式控制压力稳定,加工工艺性好,二级同心式应用前景广阔,这里以二级同心结构,讨论其结构尺寸设计方法.    威格士调节阀,DG18V-3-2AL-B-60
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