随着保温装饰一体板系统的迅猛发展，越来越多的开发单位与设计单位也逐渐将其运用在各种商用、民用高层建筑之中，但是也有一些人对保温装饰一体板的安全性存在疑虑，那么保温装饰一体板到底安全么？
在《保温装饰板外墙外保温系统材料》（JG/T287-2013）将保温装饰一体板板分为两个类型其中Ⅰ型的单位面积质量为≤20Kg/㎡，Ⅱ型为20-3020Kg/㎡，我们常见的仿石漆、真石漆、氟碳漆这几类保温装饰一体板就属于Ⅰ型，而石材保温装饰一体板则属于Ⅱ型。
首先从Ⅰ型即仿石漆、真石漆、氟碳漆这几类保温装饰一体板，这几种保温装装饰一体板属于重量小于等于20Kg/㎡，其施工方法也分为干挂法、湿贴法、粘锚结合法等，我们比较推荐的是粘锚结合法，所谓粘锚结合法就是先将一体板四周开深度为3,mm左右的槽，然后将板材背面涂抹超过60%面积的专用粘结砂浆，砂浆控制在5KG左右，粘贴于墙体表面，然后等12小时后，在板材接缝处特别是两块板子和四块板子相连的地方用10cm以上膨胀栓将一字架或十字架固定于板材之间的槽内。粘锚结合不但能够使保温材料牢牢的粘结与墙体基层，而且通过一字架十字架在相连板材之间的固定作用也能牢牢固定住表层装饰面，最终达到双重固定保险的作用，完全能够杜绝安全风险。在我们的先前工程案例和耐候性试验过程中也证明了这一点。所以保温装饰一体板是相当安全的。新盛筑能专业生产保温装饰一体板产品包含：天然石材一体板、多彩仿石一体板、氟碳金属一体板、真石漆一体板等四大系列，新盛筑能官网http://www.yitiban.com.cn
保温装饰一体板运输与现场对方注意事项
1、由于仿石饰面保温装饰一体板的规格为1220mm*2440mm厚度约为4cm-8cm之间运输时应将其稳定放入专用托架中，堆放高度一般不超过2米，由于仿石一体板较大，装车或堆放时应尽量选用叉车操作，避免使用吊车因为一体板堆放较高且跨度较大，吊车装卸容易损坏一体板木质托架造成一体板凹凸进而则断并产生人员危险。
2、石材保温装饰一体板尺寸相对较小，所以会使用相对小一些的木质托盘，装卸工具尽量选用叉车，堆放高度一般不超过1.5米，由于石材面板相对较薄且质地较脆且自身重量较大，摆放时应尽量整齐，采用正反交错的摆放方法能有效的避免石材面板的磕碰或断裂。
3、两种保温装饰一体板都需要用打包带固定，并在与一体板接触部分放入塑料支架，防止因打包带在打包，过程中拉紧而深入进一体板的保温层内，石材一体板要尤其注意打包松紧度，如果过紧可能会因力量过大而让石材产生破裂。
保温装饰一体板的构建主要由仿石饰面层与保温层组成，产品大同小异，如何取得关键性突破，生产技术至关重要。在生产技术方面新盛筑能主要从五大方面着手，利用创新领先的技术，赋予一体板更优异的性能。
1.生产设备：新盛筑能拥有完善的产品质量体系以及全行业领先的自动化喷涂生产线，自动化程度处于国内领先地位。自动化设备的运用减少了流水线上的人员数量，降低了成本，另外，通过自动化设备控制生产工艺，产品质量稳定可控，系统的安全性与可靠性得到保障，有助于解决行业粗放式生产、质量不可控的弊病。
2.载体层防水：目前市面上大部分厂家对于载体层防水处理均比较简易，通过涂刷UV底漆轻易实现防水功能。业界翘楚——新盛筑能，采用国际领先技术，通过两遍真空导入将环氧树脂渗透入基层材料的方式，进行毛细孔封闭实现防水作用，有效地防止开裂和泛碱发白，并保持原有外观色泽。此外，载体层正反两面均采用无机环氧树脂真空导入，以此增强板材强度。
3.色差控制：对于仿石系列产品而言，不同批次的原料和施工手法，会导致每一缸产品出现轻微色差。厂家通过对单缸产量的把控从根本上控制色差，目前市场上一般厂家单缸产量在5-10吨之间，而新盛筑能为了控制色差，优先采用20吨容量的调色缸，能同时供应30000平方。
4.装饰构件：保温装饰一体板基层种类以EPS(可发性聚苯乙烯)、PU(聚氨酯)、XPS(改性聚苯板)为主，价格稍有差异，新盛筑能反对利益至上的经营理念，坚持根据开发商建筑特性，结合外观效果与价格等综合因素，向客户推荐最适宜产品。
5.保温芯材：新盛筑能节能保温层主要通过PU板、AEPS板、SEPS板、TPS板、EPS板、XPS板、岩棉这几种材料进行保温隔热处理，导热系数达到0.024-0.045W/m.K，确保严寒地区都能达到65%有效节能需求。
当然，对于保温装饰一体板的选择除了着眼于上述的生产技术外，对于销售服务意识的考察也不可或缺。在建筑外墙装饰行业，新盛筑能拥有10年专业经验，以完整的销售体系及完善的售前售后服务支持，巩固和扩大优质客户群体。
