合理利用土工织物可以降低施工的成本,有效地提高公路工程的经济效益,缓解我国公路病害日益严重的问题。土工织物可分为无纺型与有纺型两种形式,其是由透水性材料构成的,土工织物大的优点是抗拉强度高、耐腐烛性强等，这种材料可以提高施工的效果，而且可以提高施工项目的强度以及质量。
机织土工布的原料主要是以聚丙烯扁丝织布为主，尼龙丝高强机织物为辅，幅宽多在4m以上，规格多为 120-150g/㎡的织物，工程要求高的一般可选用200-500g/㎡的织物。
机织土工布在加固、增强、防冲蚀等高强度用途上具有优势。主要用于公路、铁路病害地段的治理、土质松软地段的改善和河堤、水坝、海港等处的护坡加固以及机场跑道、人工岛的构筑等，其应用范围相当广泛。铺设反滤土工布。在盲沟顶面铺设反滤土工布，碎石盲沟顶透水土工布与反滤土工布搭接10cm以防止细粒土流入盲沟内。
在公路工程中应用土工布材料,可以提高路面的承载能力,可以改善路面在使用的过程中,结构遭到破坏的问题。由于土工布具有减震的作用,而且具有较高的弹性以及抗变形能力,所以,可以使路面承受的荷载以及应力更加均匀。在工程中使用土工布,还可以提高路面的刚性,有利于减少路面裂缝。土工布可以增加路堤本身的承载能力,由于填土层利用土工布'刚度提高'可减少沥青混凝土路面的疲劳裂纹的出现,在刚性基层上加土工布也能对防止反射裂缝有利。
我国的土工布市场起步于80年代初，但当时的用量极少，只是试验性的应用。1998年特大洪水引起政府的重视，建筑部门把对土工布的应用列入到设计规范中去，并制定了相关的国家标准，土工布才真正得到重视和发展，90 年代初生产能力、应用范围、测试技术、理论研究等各个方面都发展得非常迅速。2000年以来我国土工合成材料总的发展趋势是:产品数量不断增加，产品质量不断提高，产品品种范围不断扩大。产品向系列型、合成型、复合型发展。应用范围从一般工程向大、中型工程发展。近十年来均有上千个工程应用土工合成材料每年所需应用数量早已突破1 亿㎡，由于不同类型的土工合成材料的生产能力、应用范围、应用技术等不同，因而生产应用情况也不平衡，其中土工布、土工膜、复合土工膜应用量均占较大比例，目前我国土工布的用量已超过3亿㎡。
长丝土工布能替代传统的工程材料及施工方法，施工更安全，并有助于环境保护，能更经济、有效、持久地解决工程建设中的基本问题。
长丝土工布具有良好的力学功能，透水性好，并能抗腐蚀，抗老化，具有隔离、反滤、排水、保护、稳固、加筋等功能，能适应凹凸不平的基层，能抵抗施工外力破坏，蠕变小，长期荷载下仍能保持原有的功能。长丝土工布应用十分广泛，今天给大家介绍一下长丝土工布厂家在路基防护的应用,长丝土工布可以起到分散应力作用，也可以将应力由一种物体传递到另一种物体，使应力分解，防止土体受外力作用破坏，从而起到防护作用。
长丝土工布可在两种情况下起到防护作用：表面防护：将长丝土工布放置于土体表面，EVA土工膜保护土体不受外力影响、破坏；内部接触防护：将长丝土工布置于两种材料之间，当一种材料受集中应力作用时，而不使另一种材料破坏。利用它的这一性能，在高速公路路基防护中，长丝土工布得到广泛应用。
路基防护主要包括坡面防护和冲刷防护，坡面防护用于防护易受自然因素影响而破坏的土质或岩石边坡；冲刷防护用于防护水流对路基的冲刷与淘刷。
长丝土工布应用于路基边坡防护可采用土工网或土工格栅，经人工铺设后，用U型钉固定，再进行植草。长丝土工布防止了雨水对边坡的冲蚀，利于植物的生长。实际施工中，可用网格护坡或框架结构护坡与土工格栅相结合，并植草绿化。
