防裂贴是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。具有自粘性，施工方便，直接粘贴裂缝处。这种结构是将现在公路上防止裂缝几种措施的有机综合应用。
可使用路面再生技术。它可以粉碎，再生使用。延缓反射裂纹。聚酯玻纤布具有较低的伸长率和较高瞬时抗拉强度，可有效消除路面结合处或裂缝处的应力集中，降低裂纹在路面中的扩展和向上反射。提供超级防水层。聚酯玻纤布的非织造工艺可以使它经受沥青高温不变形、损害 。这种高温稳定性可以给路面提供一个连续、不变形的防水层，有效防止水分的渗透，避免了路面层和基础层的损害。
“防裂贴”又名防裂贴、自粘式玻纤聚酯防裂贴、沥青自粘防裂贴，防裂贴按产品的规格指标报价。
防裂贴常用的规格是：厚1~4mm×宽24~100cm×长20m/卷。抗拉强度一般是8~50KN/m。
我公司为专业防裂贴/防裂贴厂家，可按客户的实际需求、实际规格、性能指标加工定制，产品接受第三方的检测。
“防裂贴”是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。将其贴于产生裂缝或剥落的沥青混泥土面，能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力，因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势，铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来，从而使上面层受多向位移及剪切应力的影响，用于公路、桥梁、机场等。
防裂贴是一种用于沥青路面建设和改造中防止反射裂缝、水破坏及增强路面承载能力的新型复合土工材料。防裂贴抗折性能强、拉伸强度高、持久防腐。
防裂贴技术特点
1、优异的防裂效果 2mm厚度的 “YN—防裂贴”，其抗拉强度≥600N／50mm，产品延伸率≥30％。当二块水泥混凝土板块水平位移1mm（基缝宽4mm），防裂贴能起到很好的缓解和分散作用。经张开闭合10000次，“防裂贴”无破坏。
2、具有优异的低温柔韧性，抵抗上下剪切性能好 由于“防裂贴”基材柔软、有弹性，在-20℃的低温下，沿ф20mm的玻璃棒。弯1800材料不断裂。当粘贴在二块水泥混凝土板块的“防裂贴”上下位移0.5mm（基缝宽4mm），经反复上下位移10000次，由于“防裂贴”具有良好的柔韧性和延伸率,“防裂贴”无破坏（常规设计时允许值上下位移值一般不大于0.06mm）。
3、粘接性能好 “防裂贴”与水泥混凝土基层和沥青混凝土面层同时具有很好的粘接力，其粘接强度大于4N/mm，经热沥青混凝土辗压后，粘接性能大幅度提高，因此当水平受力时，不易产生滑移和破坏。在50℃高温条件下，“防裂贴”的抗剪强度可达0.15Map以上。
4、抗穿孔性好 “防裂贴”经500g重锤，从500mm高度下冲击后，再以0.3MPa的水压经0.5h的恒压，“防裂贴”不渗水。
5、防水密闭性好 由于“防裂贴”下表面的自粘覆盖层大于1mm，经热沥青混凝土蹍压后，完全与水泥混凝土结合，大幅度提高了防水密闭性，防止地表水渗入到水泥混凝土板块裂缝，提高了地基的稳固。特别当受到行驶车辆的水平推力后，由于其覆盖层具有良好的自粘性和柔软性，保证了防水密闭性。
6、施工方便 “防裂贴”的施工方法为自粘冷施工。只要去除隔离纸（膜），即可直接粘贴在经处理过的水泥混凝土基层上。施工方便，速度快。同时对环境不产生污染，是环保型产品。
1.操作简便,－贴即牢。在路表面使用抗裂防裂贴只需清扫后即可铺设（部分地区需刷专用胶粘剂），省去了传统的灌缝使用的专用机械和灌缝料的加热设备。
2.施工速度快,是灌缝的数倍。由于防裂贴操作极为方便，与传统的裂缝处理工艺相比大大提高了工效。使用进口设备平均每个工作日可灌缝约500米，而采用防裂贴缝贴缝可完成约5000米左右。
3.质量可靠,美观耐用。使用防裂贴防裂贴在路面贴缝少可保持一两年内不变形，不脆裂，不被车轮带起，有效防止路表面裂缝的蔓延，克服了开槽灌缝后出现的啃边现象，这是开槽灌缝后出现的棱角造成的。
4.安全环保,没有反应。传统的灌缝工艺，均需对灌缝料加热处理，施工人员必须与这些有害物质及气体接触，因此施工人员甚至过往司乘人员容易吸收到有害气体的毒害，时间久了很可能引起职业病。防裂贴主要由聚合物构成不易燃、没有毒、无刺激性气味，在搬运、施工过程中不会对人体造成损害（不需加热），是一种优质的环保产品。
5.成本低廉,效益明显。路面的裂缝达到一定的宽度、深度、密度即会影响道路通行质量，裂缝的长期存在将会使道路遭受水的侵害，由此而引起的软弹、沉陷、卿泥、坑槽等病害的维修费用将是巨大的。
防裂贴的施工十分简单，短暂封锁路段后，清扫平整干净即可开始施工，将隔离膜揭开，沥青聚合物朝向开裂部分，平整贴实，轻微滚压即可通车。整个施工过程十分简单，如果祥加固，可用工具加热贴补边缘，再次压，这样的施工效果更加显著。
防裂贴的在施工过程中起到承上启下的作用，与沥青相容，面层长丝机织布能够提供足拉力、防渗、耐磨损、抗腐蚀等特性，是路面多样性裂缝的克星，修复路面能够保证持久的不开裂、下陷等问题。在众多的道路施工方案中替代了格栅等传统土工材料，在白改黑工程中尤为重要，是水泥开缝处的必用品，是沥青和水泥的衔接的最重要依托。是路面裂缝修补方案中最多用的土工材料，搭配灌缝胶可以预防裂缝的二次开裂，是目前受欢迎的裂缝修补产品。
我们的产品采用优质沥青来自胜利油田，某些黑心厂家采用劣质油，含有杂渣等混合物，不仅无法保证产品的品质，更无法用来修补裂缝，渗油严重，产品污浊，无胎基，没有防水特性，在实际使用过程容易开裂，甚至出布油分离。配方也是一个重要原因，真正的厂家、行家，不会不懂得配方要跟随季节温度的差异来改变。
抗裂贴（防裂贴）主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度，很好的韧性和表面黏度，适用于路面基层，可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。
在铺设热沥青混合料时，最上层的高强度耐高温织物不会发生高温变形，确保能够形成局部高强沥青混合料结构层；上涂层 高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出，与沥青混合料粘结非常好；下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增强了与基面的粘结力，下涂层和胎基的稳定性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层，起到抗裂防水的要求。
高强抗裂贴克服了单纯使用土工布、玻璃纤维格栅抗裂而造成的界面性，这种界面性影响到沥青面层的受力状况，影响了抗裂能力。又克服了用土工布、玻璃纤维格栅在摊铺过程中造成推移、折叠，影响了上下结构层粘连，对仅使用沥青基应力吸收膜，只能吸收应力而不能抵抗余应力、分散应力，抗裂贴给予了很好的解决方案，这种独特的结构，使抗裂贴在防止裂缝的同时，对防水下渗有独特的效果，特别对于路面冻裂后对冰水下渗，具有良好的低温性。
