大鼻子校车 校车分期 通畅汽车贸易做中国最大的校车超市。惠州市通畅汽车贸易有限公司是由惠州市工商局登记注册，具有独立法人资格的专业从事汽车销售的股份制有限公司，公司位于惠州市仲恺高新区惠州汽配城，毗邻惠河高速仲恺出口处，交通便利，公司成立于2011年，注册资金500万元，力求打造岭南的校车航母，做中国最大的校车超市。 国家新的校车标准将促使外国校车企业在国内推出比美国更高标准的校车。纳威司达中国区总经理陆昕表示：“针对新国标提出的要求，我们将会对现有校车产品做相应调整，美国校车的选装配置在中国将成为标配，比如说GPS、四轮盘刹等。” 作为中高端校车进入中国市场，纳威司达要想在现有运营模式下获得更多订单难度不小。“校车市场的培育需要看政府在这方面的决心以及全民对于学生安全的重视度。”陆昕认为，校车更多应属于公益化运营，未来校车的资金来源是中央和地方两级财政支持；另一方面，生产厂家也需要进一步提高校车产品的性价比。 根据纳威司达的计划，将率先引进美国原产校车来满足发达地区小部分客户的需求，然后再推动本土化生产。据陆昕介绍，要实现成本方面的优势首先最大的贡献来自于本地化生产（包括供应商体系），其次是通过技术合作方式。“通过加强与江淮的本地化合作，纳威司达将可满足绝大多数学校对校车的需求。”陆昕说。 据陆昕介绍，美国校车使用年限一般在12年左右，之后这些车只会退出校车用途，在旅游点（滑雪点）做短途的运输等。“虽然最初一次性购车成本高些，但可以通过营运成本、保养维护、燃油经济方面能够节省更多的成本。”陆昕认为中国校车市场处于规范发展刚刚起步的阶段，5-10年左右将会形成一个完整模式。“这个市场未来增长将非常快，像中国市场乘用车和商用车一样，成为世界上最大的校车市场。”陆昕说。 校车安全条例颁布后，人们开始把目光转移到了标准的实施上，究竟多久孩子们才能坐上符合国家最新《校车安全技术条件》的校车？这成为了近期关注的焦点。记者在上周结束的“北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”上了解到，虽然各厂商再次把自家的校车搬到公众面前，但新校车离上学的孩子并不像展会上那么近。