厦门减速带|厦门减速块|厦门橡胶减速带

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产品介绍橡胶减速垫又叫减速带、减速块、缓冲带,橡胶减速带速坡又称减速带、减速板、减速拱、缓冲带、减速胶、减速垫、减速路拱,或称缓冲带(减速板、减速坡、减速胶、减速拱、减速垫、减速垄)等。是根据车行驶中轮胎与地面特殊的角度原理设计。本公司产品按照欧洲BS交通标志规范,采用标准黄黑相间,色彩鲜明,标志明显;采用橡胶复合材料,适用温度-至摄氏度,耐老化耐磨损;采用先进的“内膨胀锚固技术”牢固安装,稳定可靠。采用反光材料,标志明显;采用标准块状,任意组合,安装方便,美化环境。适用城市路口车道,人行道,建筑物之间的减速隔离,是目前交通部门推广的产品.特点:. 由高强度橡胶制成,抗压性能好,而且坡体有一定柔软度,在车辆撞击时没有强烈的颠簸感,减震、减速、缓冲、吸震效果好。. 用螺丝牢固地固定在地面,车辆撞击减速垫时不会松动。. 垫上端节有特殊纹理,可及时有效避免滑动。. 黑黄相间,特别醒目;每块端节上可安装高亮度的反光珠,晚上反射光线,使司机可以看清减速坡的位置。. 特殊工艺确保颜色持久,不易褪色。. 安装简单,维护方便。. 适合在停车场,居住区,机关学校门口,收费通道处使用。适用范围:公路道口,城市路口,收费通道,住宅小区门口,酒店出入口等。产品属性橡胶减速垫又叫减速带、减速块、缓冲带,橡胶减速带速坡又称减速带、减速板、减速拱、缓冲带、减速胶、减速垫、减速路拱,或称缓冲带(减速板、减速坡、减速胶、减速拱、减速垫、减速垄)等。是根据车行驶中轮胎与地面特殊的角度原理设计。本公司产品按照欧洲BS交通标志规范,采用标准黄黑相间,色彩鲜明,标志明显;采用橡胶复合材料,适用温度-至摄氏度,耐老化耐磨损;采用先进的“内膨胀锚固技术”牢固安装,稳定可靠。采用反光材料,标志明显;采用标准块状,任意组合,安装方便,美化环境。适用城市路口车道,人行道,建筑物之间的减速隔离,是目前交通部门推广的产品.特点:. 由高强度橡胶制成,抗压性能好,而且坡体有一定柔软度,在车辆撞击时没有强烈的颠簸感,减震、减速、缓冲、吸震效果好。. 用螺丝牢固地固定在地面,车辆撞击减速垫时不会松动。. 垫上端节有特殊纹理,可及时有效避免滑动。. 黑黄相间,特别醒目;每块端节上可安装高亮度的反光珠,晚上反射光线,使司机可以看清减速坡的位置。. 特殊工艺确保颜色持久,不易褪色。. 安装简单,维护方便。. 适合在停车场,居住区,机关学校门口,收费通道处使用。适用范围:公路道口,城市路口,收费通道,住宅小区门口,酒店出入口等。注意事项橡胶减速垫又叫减速带、减速块、缓冲带,橡胶减速带速坡又称减速带、减速板、减速拱、缓冲带、减速胶、减速垫、减速路拱,或称缓冲带(减速板、减速坡、减速胶、减速拱、减速垫、减速垄)等。是根据车行驶中轮胎与地面特殊的角度原理设计。本公司产品按照欧洲BS交通标志规范,采用标准黄黑相间,色彩鲜明,标志明显;采用橡胶复合材料,适用温度-至摄氏度,耐老化耐磨损;采用先进的“内膨胀交易说明橡胶减速垫又叫减速带、减速块、缓冲带,橡胶减速带速坡又称减速带、减速板、减速拱、缓冲带、减速胶、减速垫、减速路拱,或称缓冲带(减速板、减速坡、减速胶、减速拱、减速垫、减速垄)等。是根据
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