铁氟龙制动钢喉(金属刹车软管)原来是用在飞机上的液压系统,可承受高压高温的金属软管,内为铁氟龙材质,增强层为编制高强不锈钢丝外层包覆透明尼龙,具有高温低膨胀的特性,提供优良的液压传递的效果,使刹车总泵传来的液压力能完全用来推动分泵的活塞,提供稳定的刹车力道,此外金属材质,也有不易破损的特性,可大幅度减少油管破损造成刹车失灵的机率,刹车油管对赛车是一种必要的改装,对一般道路用车来说则是提供了另一种安全保障。
金属制动软管,有黑,白,蓝,红,四种颜色。
结构: PTFE +钢丝编织+PA外层
用途:汽车 摩托车液压刹车系统。
公称内径 增强 外径 允许工作压力 最小爆破压力 最小弯曲半径
(mm) 层数 (mm) (Mpa) (Mpa) (mm)
3.2 1 6.8±0.2 27.6 49 80
1 7.5±0.2 27.6 49