清洗吸污两用车操作方法
真空吸污车是城市清洗疏通的专用机械，适用于下水道污泥清捞装运，吸粪及其它抽吸作用。
本车辆具有足够的抽吸真空度，吨位大、效率高、用途广，适用大、中、小城市市政、环卫及工矿企业、物业、生活、生产排水工作。
只有严格地执行本说明书的各项使用，保养要求，才能保证车辆的正常作业和延长的使用寿命。因此在使用前请仔细阅读本说明书。
本说明书对车辆的重要技术性能指标、工作原理和结构组成、操作规程及保养使用等作了详尽的说明，并附有随车工具和易损件及主要外购件目录。
一、概要
该车在高度真空状态下进行污泥、污水、粪便吸入作业，特别要注意其操作。对清洗吸污两用车，两罐不能同时处于满载状态，且不能同时使用。
二、操作方法，注意事项
1、保持真空泵适宜转数:
真空泵转速太高,转子发热加剧；转速太低，则引起发动机附加冲击，影响寿命。为达到适宜的工作和转速，请预先调整好手油门的最佳调节位置。
泵 型 XD-44型
适宜转数 500-600转/分
最大真空度 93千帕-96千帕
2、在平坦地面上翻转
在倾斜路面翻罐不仅会对各部件产生扭曲变形导致故障,而且有可能引起翻车事故。
3、翻转时先打开后罐门扇翻罐卸泥前应先将锁紧螺栓松开，再开启罐门，切忌关闭罐门扇升罐，因重心后移有翻车的危险。
4、离合取力箱:真空泵取力时，发动机怠速，并完全踩入离合器踏板，离合取力时要缓慢抬起离合器踏板。
5、汽车行驶时特别注意：取力箱操纵杆置于中间位置。踩入离合器，脱开取力箱，使真泵和油泵处于停止状态。
6、不得该车吸入和运送废油及危险物。
7、在扬起污泥罐的状态下进入罐底或检修时，必须使用支撑棒及安全挡块。
8、运输污水时，必须使用后门扇锁紧装置。图因罐内无防波板，重心较高，为此车辆必须在中速和慢速行驶，不得急转弯和急刹车。
三、吸入操作方法
1、吸入操作前准备
关好后罐门，吸污球阀、排水球阀、排污球阀使罐体气路系统处于密封状态。
2、观察真空泵油气分离器润滑油观察孔是否注油在中间位置.
3、操作顺序
a、踩下离合器踏板，拉动取力箱操纵杆使真空泵运转,然后徐徐缓慢抬起离合器踏板。
b、打开报警器开关（在驾驶室内）。红灯亮，报警时绿灯亮。
c、将手油门手柄拉至适当位置，观察转速表，使其至500-600转/分。
d、将四通阀转换手柄杆置于吸入位置，并检查排气管排出空气是否正常，真空泵运转有无异音,(请注意油气分离器的机油是否进真空泵循环)真空表是否正常等。（见图二）
e、从车上卸下吸污胶管，放入沉泥中，为使吸污胶管成直线或自由弯曲状态，应充分考虑停车位置。做好吸污准备。
四、作业注意事项：
1、石块、棉纱、树叶等杂质会堵塞吸管，故不要吸入并应经常清除（注意吸污管口及弯道处）。
2、观察真空表读数至50-80千帕时，完全扳开吸泥球阀，半开状态容易损坏球阀，影响吸污结果。
3、吸入污泥时，应经常移动吸管，当吸入高粘度污泥时，偶尔吸入空气和水，可提高吸污效率。
警告！ 吸污报警器响后，马上关闭吸污球阀。将四通阀、手柄置于中间位置，排出罐体及系统中多余的真空。关掉报警器音响的三步操作法。切记。
五、污水排出方法：
打开排水球阀，将污水排出后重复吸泥，亦可加压快速排水，其操作方法如下：
1、将四通阀转换杆置于“空档”位置，然后将排水球阀置于“开”位置，则可靠重力排出污水。
2、将四通阀转换杆置于排出位置，真空泵继续工作，则罐内流入压缩空气，污水会快速排出。
3、压力排水时，应先打开排水球阀，才能板动四通阀置于排水位置，免使罐内压力过高，发生事故及影响罐门密封。
五、污水排出方法：
1、踩下离合器，拉动取力箱操纵杆使真空泵和油泵运转。
2、打开后罐门排污球阀,排出部分污水,并降低罐内压力使之与大气相通.
3、松开罐门锁紧装置,拧松手把并完全拨掉螺杆。
4、将手动换向阀的罐门开闭杆置于“开”，开启前应先确认罐内压力等于大气压，若在负压状态下打开罐门，则会损坏罐门密封圈和油缸。
5、将手动换向阀的翻罐阀杆置于”上升”位置。
6、排出污泥后的复原操作。
六、保养检修
1、传动机构的注意事项：
作业前检查传动轴，联轴节等有无异常摇动及松弛，不修理不良部位继续运转，则对泵及取力箱等主要装置带来不良结果。
2、油气分离器（它能分离真空泵排出的油、水、气、混合物）
分离的机油重新作为真空泵润滑使用，但分离出的水会贮留在箱底，如油色变白，会降低润滑性和气密性。因此应定期清扫内部，更换机油，油量在真空度约93千帕时补充到量油尺下中间刻线,使用HT-40#机械油,每月清扫一次内部。
3、带单向伐气水分离器（双重保护装置）
它是万一当罐内满量自动停吸装置发生故障时，为防止污水进入泵内而自动工作的装置，双重保护。吸入油分较多的污泥，则易浸蚀球座和球,故要定期更换。另外，作业时容易积存污水，所以作业结束后一定要排水和清扫浮球，并定期更换浮球。
4、后罐门夹紧装置
长期使用后，内部产生污垢，无法拧紧手轮，所以每隔6个月应分解和清扫内部，此时应适当补充润滑脂。
神狐牌系列高压清洗车是我厂设计的新产品,它主要适用于清洗下水道中的沉积物,还适用于清洗化工、机械、冶金、建筑、电力等部门的各种管道和路面洒水，在紧急情况下可用于消防。
一、本使用说明书记述了该车的正确操作方法和保养要领，能帮助操作人员熟悉并正确地使用本设备，请在使用前充分阅读。
二、全车概述
本车主要由东风系列底盘、水罐、水路系统、液压放（卷）管器、扶洗管器等部分组成。它是用高压水泵抽水罐里的水，排出的高压水通过高压胶管压向喷头。从高压喷头的孔向后喷出水的反作用使喷头带着胶管进入下水道的深处；同时冲下水道中的污泥,使它随着水流入下游沉井达到清污流通的目的。
三、操作方法
该车喷射高压水进行清洗作业，所以使用和操作方法有误，则会导致人为事故，应慎重操作。
1、 一般注意事项
（1） 作业时，操作者不得离开操作柜，以便及时处理万一出现的不测事故。
（2） 作业时，先用扶管器将喷头送入管道内，再开三道阀，不得靠近喷头，以免伤人。
（3） 输水、洗车、清洗壁面切勿用高压。
（4） 应使用干净的清水，污水不仅缩短寿命，用时导致气穴。
2、 水罐供水方法
（1） 供水前，应检查并清洗过滤器。
（2） 将输水带的一端拧入消防水栓或供水车上，另一端拧入水罐前右侧上水接扣上。
（3） 供水时，可从仪表盘上的水位表上观察水位。
3、 下水道清洗作业时停车位置
（1） 清洗车应直线停在下水道沉井处，停车位置不适，则不仅降低作业效率，同时缩短胶管寿命。
（2） 清洗车应停在被清洗的一段下水道的下游井口，汽车面对下游停放。
a、 管道完全堵塞和泥沙较多时，应从此段的最下游的沉井开始进行清洗作业（如下图）
b、 一般则可从上游沉井开始进行清洗作业（如下图示）
4、 水泵驱动操作
驱动前应检查下述内容：
（1） 水路系统
a、 水罐内是否注满清水
b、 截止阀是否打开
c、 过滤器上是否有堵物
d、 检查水泵曲轴箱的润滑油量
（2） 液压系统
a、 油箱内是否注足油
b、 油箱下的两截止阀是否打开
（3） 操作柜
a、 手油门置于“小”位置
b、 高压三通阀置“回水”位置
c、 卷管手柄置于“停”位置
d、 调速旋钮置于“慢”位置
e、 压力表开关置于“关”位置
f、 洗管置于“关”位置
g、 在确认以上各项均在正确位置后，起动发动机，将分动箱上的水泵离合操纵杆后搬，水泵既可低速动转。
5、 下水道清洗吸污
（1） 作业准备
a、 调汽车油门于中速
b、 卷管手柄置于“放”位置
c、 缓慢顺时针旋转调速旋钮，以调整放管速度
d、 用导向钳将喷头拖入下水道300mm以上
(2)前进洗条
a、将高压三通手柄逐渐置于“工作”的位置。
b、加大手油门，使用泵转速在1450转/分以下，喷头将一边搅拌下水道内的污泥，一边前进。
（1）根据下水道的实际情况而选择实际喷头
（2）一般用前面无孔的喷头
（3）下水道堵或者污泥较多时,换上前面有孔喷头.
(4)喷头前进受阻时,可使卷管手柄上下搬动,喷头来回拉动几次后,即可排除阻碍,喷头将继续前进。
c、喷头抵达下一个沉井附近时，调小油门，使其缓慢前进时。
d、喷头抵达此段下水道尽头时，手油门调至最小。
(3)后退清洗
a、一人操作扶管器，以保护高压胶管。
b、卷管手柄置于“收”的位置，卷管器逆时针旋转而卷绕高压娇管。
c、调速旋钮视污泥多少，适当调整收管速度。
d、打开洗管针阀。
e、加大手油门，使水泵转速在1000-1200转/分时，进行清洗。
f、喷头接近入口时，调小手油门，使水泵在以较低速旋转进行作业，直至清洗完此段下水道。
（4）管径大而堵塞严重，应分段进行以上作业法。
（5）泥沙较多，一次未清洗干净，可重复进行。
a、在清洗作业时，如压力稳定，为保护压力表，可关闭压力表开关。但工作状况一有变化，应立即打开压力表开关，以***
