通常，我们在消声器的实际设计中，大致分为吸收式、膨胀式、共鸣式及其组合。吸收式就是在消声器内部填入吸音材料；膨胀式就是利用气道断面变化使得气体因膨胀而使流速和压力减小从而减小声音；共鸣式就是利用开设一些小孔的内筒和外筒组成共鸣腔使声音发生共鸣从而减小声音。

关于防止汽车消声器设备锈蚀：

　　防止汽车消声器内部进水。当雨天行驶或洗车时，应防止汽车消声器内部进水。当进水后，应启动发动机进行怠速热车至少10分钟，尽量使 内部的积水排出。

　　建议在汽车消声器内部加涂防锈油，加油的具体做法是：拆下汽车消声器，堵塞汽车消声器中部最低位置的排水孔；

　　从汽车消声器与发动机相连的法兰处加入约50ml防锈油,摇动汽车消声器让防锈油均匀进入筒体，然后装上汽车消声器；

　　建议新车在上牌后进行一次加油维护，平时按每半年进行一次加油维护。

消声器的选择

消声器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器 件，是消除空气动力性噪声的重要措施。衡量消声器 的好坏，主要考虑以下三个方面：

1、消声器的消声性能；（消声量和频谱特性） 2、消声器的空气动力性能；（压力损失等） 3、消声器的结构性能。（尺寸、价格、寿命等）     消声器的选用应根据防火、防潮、防腐、洁净度 要求，安装的空间位置，噪声源频谱特性，系统自然 声衰减，系统气流再生噪声，房间允许噪声级，允许 压力损失，设备价格等诸多因素综合考虑并根据实际 情况有所偏重。一般的情况是：  消声器的消声量越 大，压力损失及价格越大；消声量相同时，如果压力 损失越小，消声器所占空间就越大。